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新投运或大修后的变压器,在投运的最初8h,应每四小时检查一次,以后按正常要求进检查。()


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考题 新投运或大修后的变压器,在投运的最初8h,应每四小时检查一次,以后按正常要求进检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?

考题 变压器特殊性巡视包括( )新投$;$大修后投运$;$操作$;$异常天气$;$过负荷

考题 新投入或大修后投运的变压器巡视项目有哪些?

考题 新、扩建变电工程或主设备经技术改造后,防误闭锁装置应(____)。在主设备投运之后投运$;$与主设备同时投运$;$在主设备投运之前投运$;$根据设备运维管理中心的工作要求进行投运

考题 为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?

考题 新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

考题 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?

考题 新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验?一般冲击几次?

考题 大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运?

考题 首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()。

考题 对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()、4、10、()天各进行一次油中溶解气体分析。

考题 试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

考题 主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?

考题 新投入或大修后的变压器投运前必须经检修人员()正确后方可投入运行。

考题 对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()天各进行一次本项试验。A、1B、4C、10D、30

考题 新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查?

考题 变压器的试验周期:新安装后,投运前进行()试验,变压器大修后应进行()试验,运行中的变压器每年进行一次()试验。

考题 大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。

考题 为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?

考题 经过大修或换油后投运的变压器,静放时间达规程规定且瓦斯继电器已无气体时的投运前应重瓦斯投()位置。A、跳闸B、信号

考题 新投运或检修后投运的变压器,内部往往残存有(),投运后油温升高,()逐步溢出,瓦斯保护报警属正常现象。

考题 新投运或大修后的变压器应进行(),确认无误后方可并列运行。

考题 除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()天应各进行一次油中溶解气体分析试验。A、1B、4C、10D、30

考题 大修后或首次投入的风扇,在投运后,应检查()。

考题 问答题新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查?

考题 问答题试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?