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单选题
汽车、汽车列车和无轨电车路试行车制动性能检验，则（）
A

可用制动距离检验

B

可用充分发出的平均减速度检验

C

AB均要使用

D

AB均不用

参考答案

参考解析
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考题 台试检验制动力时，汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于（）s。A、0.80B、0.60C、0.40
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考题 台式检验汽车行车制动性能对制动力平衡和制动协调时间有何要求？
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考题 路试检验汽车制动性能的优点是（）。 A、直观、直便，能真实地反映汽车实际行驶过程中汽车动态制动性能，如轴荷转移的影响B、能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统机构和形式对制动方向稳定性的影响C、对于各轮动的制动状况及制动力的分配容易取得定量的数值，易诊断故障发生的具体部位D、重复性好
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考题 检测汽车制动性能的主要方法有（）两种。A、路试和静态试验B、路试和制动试验台测试C、制动试验台测试和静态试验
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考题 路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。
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考题 检验汽车大修后动力性、经济性是否达到出厂标准，应在汽车（）中进行。A、路试前的检验B、路试中的检验C、路试后的检验
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考题 汽车维修竣工路试，检测制动性能，应在平坦、干燥和清洁的（）路面上进行。
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考题 汽车的制动协调时间，对液压制动的汽车应小于等于（），对气压制动的汽车应小于等于0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间应小于等于0.80s。
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考题 采用制动检验行车制动性能，要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s，汽车列车的制动协调时间应不大于（）A、0.2sB、0.3sC、0.6sD、0.8s
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考题 汽车大修竣工验收分（）四个阶段。A、汽车的检视B、试车前的检验C、汽车的路试D、路试中的检验E、路试后的检验F、消除故障后的验收
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考题 问答题台式检验汽车行车制动性能对制动力平衡和制动协调时间有何要求？
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考题 判断题路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。A 对B 错
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考题 单选题拖拉机安全技术检验时，制动性能检验有台试检验和路试检验两种方式，对制动性能有质疑的，以（）为准。A 台试检验B 路试检验C 综合参考
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考题 判断题汽车的制动距离必须采用路试检验。A 对B 错
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考题 判断题使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。A 对B 错
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考题 单选题以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）A 用制动距离检验行车制动性能B 汽车制动完全释放时间不应大于0.8sC 满载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5minD 用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
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考题 单选题台试检验制动力时，汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于（）s。A 0.80B 0.60C 0.40
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