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（请给出正确答案）
在A321飞机上有几个外流活门和安全活门？（）
- A、一个外流活门和一个安全活门
- B、一个外流活门和两个安全活门
- C、两个外流活门和两个安全活门
- D、两个外流活门和一个安全活门
参考答案
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考题
如果A321飞机增压系统的模式选择器置于MAN并且迫降按钮设置在ON位，将会：（）A、外流活门、紧急冲压空气进气门、电子舱通风和PACK流量控制活门关闭B、只有外流活门关闭C、只有外流活门不能自动控制到关闭位D、只有安全活门不能自动控制到关闭位
考题
关于压力控制系统的外流活门，正确的是（）A、飞机空中巡航时，该活门是全开的B、飞机在地面时，自动的方式的工作条件下，该活门是全关的C、在外流活门上，有个一个人工操纵马达D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达
考题
如何实现A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门的控制（）A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制；A319飞机传输活门由低油位传感器控制B、A321飞机传输活门由专门的电门控制；A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制；A321飞机传输活门由低油位传感器控制D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制；A320飞机传输活门由低油位传感器控制
考题
某飞机液压系统指示的工作压力比正常值高但又不超过某一恒定值，分析其原因是（）A、安全活门失效，卸荷活门在起作用B、卸荷活门已失效，安全活门起作用C、卸荷活门已失效，减压活门在起作用D、卸荷活门、安全活门均已失效，减压活门在起作用
考题
关于客舱增压控制，下面说法正确的是（）。A、两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门B、两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门C、一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门D、两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门
考题
关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是（）A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内；A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内；A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内；A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内；A320飞机传输活门在中央油箱内
考题
A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关？（）A、A320/A321飞机中央油箱油泵；A319飞机中央油箱传输活门B、A321飞机中央油箱油泵；A320/A319飞机中央油箱传输活门C、A320/A319飞机中央油箱油泵；A321飞机中央油箱传输活门D、A321/A319飞机中央油箱油泵；A320飞机中央油箱传输活门
考题
如果在A321飞机探测到空调管路过热，将会（）A、混合组件风门关闭B、PRV（配平空气压力调节活门）和TAVs（配平空气活门）关闭C、PRV（配平空气压力调节活门）和相应的TAV（配平空气活门）关闭D、不会影响空调工作
考题
启动自动起飞增压程序的条件是A、WOW→WOFW信号，即飞机离地B、前外流活门关闭C、后外流活门关闭D、以上全对
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