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探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个（）.
- A、3，2
- B、2，2
- C、2，1
- D、1，1
参考答案
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考题
当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（）A、地面不加温，但离地时自动加温B、发动机起动后以高温加温C、人工选择高温前，以低热加温D、发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
考题
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是（）A、测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出B、测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项C、1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行D、以上说法均正确
考题
一旦一个WHC失效，则（）A、另外一台WHC接替故障WHC的工作B、其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温C、驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效D、由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
考题
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作B、大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作
考题
地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。A、2）3）B、3）4）C、1）3）4）D、.2）3）4）
考题
关于风挡加温的说法错误的是（）A、发动机开车时，则风挡加温开始工作B、风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通C、左右侧的固定窗不需要防冰加温D、驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
考题
关于WHC计算机的描述正确的是（）.A、WHC1作为主用，WHC2备用B、WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温C、WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗D、WHC只能控制风挡的加温
考题
TAT探头在地面是否加温？（）A、加温B、不加温C、强加温D、弱加温
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