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翼上出口信号灯亮表明()

  • A、相应的翼上出口未关闭锁定
  • B、相应的翼上出口已经关闭锁定
  • C、相应的飞行锁却无法锁好
  • D、以上A或C

参考答案

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考题 按压空调面板上的过热测试电门时(). A.火警灯亮B.组件跳开灯亮C.引气跳开灯亮D.翼身过热灯亮

考题 飞行中,过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 十字路口的交通信号灯每分钟红灯亮30秒、绿灯亮25秒,黄灯亮5秒。当你抬头看信号灯时,是绿灯的概率为( )。

考题 A.经左弯待转区进行掉头 B.在路口虚线处进行掉头 C.左转信号灯亮时方可掉头 D.直行信号灯亮时方可掉头

考题 如果EDP故障()A、压力指示为3000PSI,低压信号灯不亮B、压力指示为2300PSI,对应的低压信号灯亮C、压力指示为3000PSI,对应的低压信号灯亮D、压力指示为4000PSI

考题 下列描述中属于缓慢释压现象:()A、在门和窗周围可能有光线进入B、出口信号灯亮C、客舱“系好安全带”和“禁止吸烟”灯亮D、飞机结构突然损坏,并出现强烈震动

考题 按压空调面板上的过热测试电门时().A、火警灯亮B、组件跳开灯亮C、引气跳开灯亮D、翼身过热灯亮

考题 在驾驶舱中的起落架信号板上,指示起落架放下锁好的信号是:()A、与起落架数目对应的红色灯亮B、与起落架数目对应的绿色灯亮C、所有红、绿信号灯都亮D、所有红、绿信号灯都灭

考题 当NOSMOKING控制电门在ON位时,EXIT出口信号灯会()A、灭B、亮C、暗亮D、闪亮

考题 负责翼上出口指挥的乘务员应站在客舱内靠近翼上出口且不影响撤离通道的位置,使用口令指挥旅客撤离。()

考题 发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?A、单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮B、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮C、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

考题 人行横道信号灯包括绿灯亮和红灯亮。

考题 调节打印电眼时,光标对准包材上黑色标时,电眼信号灯应()。A、亮B、灭C、亮灭都可以

考题 SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

考题 当差动保护一相动作信号灯亮、闭锁元件或负序元件动作信号灯亮时,应()保护。

考题 指挥信号灯中,红灯亮时代表允许通行,绿灯亮表示停止,黄灯亮时代表过渡信号。

考题 当飞机APU舱探测到火警时,火警电路的工作情况是().A、仅火警喇叭响B、仅火警信号灯亮C、火警信号灯亮,火警喇叭响并APU自动停车D、火警信号灯亮,火警喇叭响并APU不停车

考题 关于翼上出口的说法错误的是()A、可以从内部打开B、翼上滑梯安装在后翼身整流罩内C、可以从外部打开D、翼上出口的遮阳板可以向下打开

考题 翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制?A、受手柄上的微动电门控制B、受手柄上的临近电门控制C、受手柄口盖上的临近电门

考题 翼上出口撤离时,负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离,让旅客远离飞机。()

考题 当备用电源系统发生故障时,P5-13板上的()信号灯会在地面燃亮。

考题 飞行中,过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。

考题 当起落驾放下并锁好时()A、红色信号灯亮B、绿色信号灯亮C、桔黄色信号灯亮D、全部信号灯亮

考题 用BUS1000母差保护的测试按钮进行传动试验的现象是以下哪种情况A、装置跳闸信号灯亮,装置出口跳闸B、装置跳闸信号灯亮,装置故障选相灯亮C、无任何信号D、装置跳闸信号灯亮,装置不出口跳闸

考题 判断题人行横道信号灯包括绿灯亮和红灯亮。A 对B 错

考题 填空题SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

考题 单选题调节打印电眼时,光标对准包材上黑色标时,电眼信号灯应()。A 亮B 灭C 亮灭都可以