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在使用刹车施加刹车压力时,为了保证刹车安全、高效,应考虑的基本影响因素有()

  • A、飞机滑跑速度
  • B、道面材料、粗糙度、干湿状况
  • C、场压、场温
  • D、刹车盘温度

参考答案

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考题 关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:(). A.停留刹车靠储压器来保持压力。B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C.飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

考题 在使用储压瓶压力刹车时,机组应控制刹车压力不超过PSI:()A、1000PSIB、3000PSIC、500PSI

考题 当使用刹车储压瓶压力进行刹车时,没有防滞保护。

考题 为了保证刹车减速安全高效,必须()A、飞机主轮接地就应及时踩刹车B、滑跑速度大,刹车应重一些C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

考题 冷气刹车装置通常为胶囊式。使用刹车时应注意的主要问题是()A、刹车加压应迅速有力,使胶囊快速鼓起B、滑跑速度大时应适当增大刹车压力,提高刹车效率C、刹车过猛使热量集中、压力过大,可能导致胶囊破裂

考题 刹车防滞系统的功用是什么()。A、轮速高时,增加刹车压力B、轮速低时,增加刹车压力C、轮子热时,减小刹车压力

考题 为了得到最佳的刹车效率,在飞机上由谁来保证().A、自动刹车系统B、备用刹车系统C、防滞刹车系统D、低压刹车系统

考题 在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时,刹车装置中的压力板及背板上的刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是()A、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时,作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动B、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时,作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动C、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时,也将背板相对压力板反向推动D、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时,也将压力板相对背板反向推动

考题 刹车减压器(又称流量放大器)在刹车系统中主要用来:()A、降低刹车压力和保持静压力不变B、保持静压力的不变和保证快速作用C、释放过量的油液和保证可靠的释压D、降低刹车装置的压力和增加油液的流量

考题 在关断位时,停留刹车关断活门的作用()。A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力B、当备用刹车系统获得压力时,解除刹车的正常刹车压力C、在刹车上产生液压锁,防止从正常防滞活门丧失正常刹车(回油)压力D、刹车板保持在工作位置

考题 实施无防滞功能的备用刹车时().A、只能由刹车储压器提供刹车压力B、将无法调节刹车压力的大小C、仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断D、只能提供7次刹车

考题 使用气刹车时,刹车气缸内的压力必须保持在()之间。

考题 盘式刹车紧急刹车在按下紧急刹车阀按扭时,工作钳、安全钳同时刹车,拔出紧急刹车阀按扭后工作钳刹车应先解除,安全钳刹车后解除,另外,做防碰试验时工作钳、安全钳必须()进行刹车。A、工作钳刹车B、安全钳刹车C、同时刹车D、工作钳先刹车安全钳后刹车

考题 处理因刹车行程不适而造成的刹车不灵活故障方法是:调整刹车行程,在1/3~2/3之间,并调整刹车凸轮位臵,保证刹车时刹车蹄片能同时张开。 

考题 自动解除刹车装置的作用是()A、解除刹车压力,使轮子可以摆动B、起飞时解除飞机的刹车状态C、刹车压力过猛时解除刹车,防止拖胎D、紧急刹车时防止损坏轮胎

考题 扰流板伸出2秒后,何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车()A、MAX;B、MED;C、LO。

考题 获得安全高效刹车的方法可描述为().A、飞机主轮接地就应及时施加较重刹车B、滑跑速度越大,刹车压力就应越大C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

考题 关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:().A、停留刹车靠储压器来保持压力。B、停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C、飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。D、停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

考题 当实施停留刹车时,下列说法正确的是?()A、可以使用绿系统正常刹车B、可以使用黄系统备用刹车C、停留刹车的压力可来于维持24小时的储压器压力D、所有其它刹车模式不可用

考题 以下什么情况下EMERBRKLOPRESS信号灯亮A、紧急刹车储压器压力降到2250PSIB、紧急刹车储压器压力降到1000PSIC、当紧急刹车系统工作时D、当超过1000PSI的液压施加到刹车时

考题 什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力()A、正常人工刹车;B、自动刹车带防滞;C、自动刹车无防滞和停留刹车。

考题 在使用胶囊式刹车装置的飞机上,在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上,以防止:().A、空气进入刹车系统。B、油液的过量损失。C、损坏刹车压力控制活门。D、损坏刹车装置组件。

考题 什么时候三针指示器上会显示刹车压力()A、备用刹车系统使用时B、使用停留刹车时C、以上都对(都是由黄色液压系统控制刹车压力)

考题 在正常刹车时,刹车压力指示在()A、刹车压力表B、EWDC、SDD、无指示

考题 使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力()A、BSCU;B、刹车脚蹬;C、伺服活门。

考题 对刹车减速的要求是()A、能获得最大刹车力矩B、安全、高效C、制动时间越短越好D、刹车既灵活又平稳

考题 独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时,().A、两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等,否则会造成刹车失效B、两个飞行员不能同时踩刹车,否则会造成刹车失效C、两个飞行员可以同时踩刹车,但刹车压力大小由操纵量大的一边决定