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按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后()
- A、发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火
- B、发动机灭火瓶并不会被触发释放,只是接通了灭火控制电路,只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶
- C、按压该按钮后火警三级警告的音响被取消
- D、以上都不对
参考答案
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考题
发动机火警控制面板上TEST按钮用于检测什么?()A、只是用于检测发动机火警探测环路A和B、FDU(火警探测组件)、火警指示和警告的工作电路的连续性B、只是用于检测发动机灭火瓶1和2的爆炸帽电路的连续性C、以上两项工作电路状态同时进行测试D、测试灭火瓶的状态
考题
关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:()A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换
考题
进行2发火警测试时,描述最完整的警告是()A、ECAM上有发动机火警显示B、ECAM上有2发火警显示,连续的音响警告,2发SQUIB和DISCH灯亮,ENG2FIRE灯亮,发动机起动面板上FIRE灯亮,MASTERWARN灯闪亮C、ECAM上有发动机火警显示,同时伴有音响警告D、ECAM上有发动机火警显示,同时伴有音响警告,头顶板上也有火警显示
考题
对APU进行灭火,可在以下哪个部件上进行操作()。A、发动机和APU控制组件、驾驶舱火警控制面板B、发动机和APU控制组件、APU地面控制面板C、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板D、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板、发动机和APU控制组件
考题
将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统
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