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飞行器降落停稳后如何关闭电机（）
- A、油门指令↓+F滑杆↑
- B、油门指令↑+F滑杆↑
- C、油门指令↓+F滑杆↓
- D、油门指令↑+F滑杆↓
参考答案
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考题
消防员听到出动命令后，快速着装登车登车过程中，下列说法错误的是（）。A、楼梯进入车库时，可以越级跨跳楼梯，但不得推搡，不得在跑动中着装B、用滑杆时必须依次下滑，并控制下滑速度。滑杆底部应设置缓冲垫，滑杆上口部位应设置围栏，并设置电动或手动安全装置C、防员必须按照指定位置乘车，严禁在车外、车顶搭乘，严禁在车辆起步后追赶登车D、驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后，方可驾驶车辆起步出库
考题
如何操作遥控器激活飞行器进入校准磁力计模式（）A、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*2+shift键↑+关闭遥控器B、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*3+shift键↑+关闭遥控器C、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*4+shift键↑+关闭遥控器D、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*5+shift键↑+关闭遥控器
考题
使用遥控器删除机载航点如何操作（）A、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*2+shift键↑+E滑杆↓B、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*3+shift键↑+E滑杆↓C、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*4+shift键↑+E滑杆↓D、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*5+shift键↑+E滑杆↓
考题
下列关于滑杆机构说法正确的是？（）A、滑杆机构是由滑块滑杆回转体机体组成B、滑杆机构是由滑块滑杆回转体C、滑杆机构中回转体作为主动件做匀速圆周运动D、滑杆机构中滑块作为主动件带动滑杆做往复直线运动
考题
飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.A、偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）B、指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）C、自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.D、自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.
考题
在DPP中RAW图像的调整，用色阶分布图进行调整暗部与亮部时，可用的方法是（）。A、将直方图的左端滑杆向右移动，用以调整暗部B、将直方图的右端滑杆向左边移动，用以调整图像的亮部C、将直方图的上端滑杆向下移动，用以调整图像输出时的亮部D、将直方图的下端滑杆向上移动，用以调整图像输出时的暗部E、随着直方图的左右端滑杆的移动，图像的反差也跟着改变
考题
关于油门手柄的错误描述是（）A、每个油门手柄组件包括一个前推手柄和一个反推手柄B、油门手柄具有关断、慢车两个位置C、通过油门手柄解析器，油门手柄将每台发动机的推力指令信号送到EECD、一个内锁凸轮防止同时操作前推手柄和反推手柄
考题
下面关于自动油门系统（A/T）的说法，正确的是（）.A、A/T输出操纵指令到油门伺服机构B、A/T为FMCS提供目标指令C、在VNAV方式衔接时，发动机推力限制由A/T计算机提供D、必须在MCP板上选择好工作方式，A/T才能正常工作.
考题
通过遥控器的以下组合操作来调整标准双轴云台俯仰角度。（）A、shift键↑+滚转指令←→B、shift键↑+俯仰指令↓↑C、shift键↑+航向指令←→D、shift键↑+油门指令↓↑
考题
机组运行中，备用冷油器的阀门开关位置（）A、进油门开启，出油门关闭；进水门关闭，出水门开启B、进油门关闭，出油门开启；进水门关闭，出水门开启C、进油门开启，出油门关闭；进水门开启，出水门关闭D、进油门关闭，出油门开启；进水门开启，出水门关闭
考题
单选题在DPP中RAW图像的调整可以使用（）来调整从暗点到亮点的动态范围。A
直方图左端滑杆B
直方图右端滑杆C
直方图左右两端的滑杆D
直方图上下两端的滑杆
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