网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫()

  • A、所需联系的ATC的名称
  • B、航空器的注册号
  • C、航空器的机型

参考答案

更多 “航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫()A、所需联系的ATC的名称B、航空器的注册号C、航空器的机型” 相关考题
考题 航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应该首先呼叫()A.所需联系的ATC的名称B.航空器的机型C.航空器的注册号

考题 航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫_______A.所需联系的ATC的名称B.航空器的注册号C.航空器的机型

考题 雷达管制移交时,接受方在()立即完成识别。A、航空器过交接点前B、航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时

考题 塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时

考题 陆空通信是通过无线电话的方式在()和()之间进行的通信。A、航空器,航空公司B、航空器,地面管制部门C、航空器,气象服务部门D、航空器,机场

考题 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。A、航空器正在上升高度B、航空器正在下降高度C、航空器由本管制室其它扇区移交过来D、A、B和C

考题 航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。

考题 机场管理机构应当根据机场航空器年起降架次,配置与机场所使用航空器最大机型相匹配的残损航空器搬移设备,并在机场运行期间保证其完好适用。()

考题 在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。A、管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的B、航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟,仍未收到回答的C、管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的D、自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告

考题 在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息,其内容包括()等。A、当前高度、放行飞行高度、速度、航迹、航空器类型、目的地机场B、当前高度、航空器识别标志、真空速、应飞航向、风向风速、目的地机场C、SSR代码、航空器识别标志、速度、应飞航向、偏流、航空器注册号D、当前高度、放行飞行高度、表速、航空器类型、偏流、航空器注册号

考题 航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。A、机场、机型、航空器重量B、场压、风向、温度C、机场、风速、气压D、机场、机型、气象

考题 各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号,我们了解注册号主要用于()。A、了解航空器机型,提供间隔服务B、可以知道航空器的性能和配备的设备C、可以对照航空公司提供的卫星电话号码表,知道航空器的卫星电话号码D、可以知道是哪国的航空器,从而知道起飞机场和目的地机场

考题 ATC的用语“雷达联络(RADAR-CONTACT”的含义是().A、该航空器已被识别,在雷达联络期间,飞行员将收到与其它航空器的间隔指令;B、该航空器已在雷达显示上识别终止;C、将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.

考题 体育系统航空运动学校的飞机执行转场飞行任务时,要使用规定的无线电呼号。其无线电呼号的形式为()。A、经营人+飞机号B、飞机注册号C、B+航空器登记标志D、航空器机型+航空器登记标志

考题 航空器情况不明阶段是指:()A、航空器超过预计飞越某一位置报告点时间30分钟,没有收到任何报告或者从第一次与航空器联络起,30分钟内没有再取得联络B、航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达C、以上都对

考题 管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。A、询问无线电罗盘失效的情况和原因B、立即指挥航空器在就近机场着陆C、利用雷达监视和引导航空器飞行D、离场航空器尚为飞出进近管制区时,可建议该航空器返航着陆

考题 提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。A、如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让B、向其管制下的航空器通报不明航空器情报C、冲突危险不存在时,无需通知航空器D、如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让

考题 与航空器失去通信联络时,管制员除查明原因外,应当迅速采取相应措施,下列说法不正确的是()。A、通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络B、调配空中有关航空器避让C、使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报D、开放有关导航设备,使用雷达掌握航空器位置,通知航空器改变航向或者改变应答机编码,以判明其是否收到指令,然后采取措施

考题 飞行计划(FPL)电报中的其它情报编组中出现下列项目,含义为REG();SEL();COM();NAV()。A、目的地机场,航空器型别,选择呼叫代号,注册号B、注册号,选择呼叫代号,机载通信设备,机载导航设备C、导航设备,注册号,通信设备,航空器型别D、选择呼叫代号,注册号,导航设备,通信设备

考题 航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。A、二次雷达编码,预计降落时间,航空器注册号B、种类,预计经过总时间,航路C、飞行高度,预计降落时间,特殊要求D、驾驶员天气标准,预计经过总时间,航空器注册号

考题 雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A、航空器从相邻管制室移交过来B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C、航空器驾驶员报告了高度D、航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

考题 执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行()的航空器优先起飞。A、紧急或重要任务B、定期航班C、速度大的D、A、B和C

考题 航空器与塔台之间的无线电联络使用()通信系统。A、高频B、甚高频C、微波D、卫星

考题 雷达管制员在()向航空器通报位置。A、航空器第一次被识别时或雷达服务终止时B、航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时C、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时D、A、B和C

考题 当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()。A、在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHzB、通过空中其它航空器呼叫C、通过其它管制室试图和航空器建立通信联络D、A、B和C

考题 雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置?()A、航空器第一次被识别时B、航空器要求时C、雷达服务终止时D、航空器雷达引导后,恢复自主导航时E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时F、以上都对

考题 单选题公共航空运输企业运行的航空器上应当携带航空器客舱保安资料,包括()A 适合本机型的客舱保安搜查单B 发现爆炸物或可疑物时的处置程序C 航空器上最低风险爆炸位置的相关资料D 以上都是