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在机翼上,驻点处是()

  • A、空气与前缘相遇的地方
  • B、空气与后缘相遇的地方
  • C、都不正确

参考答案

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考题 机翼空气动力受力最大的是()A.机翼前缘B.机翼下表面负压C.机翼上表面负压

考题 在机翼上,驻点处是()A.空气与前缘相遇的地方B.机翼中心C.空气与后缘交汇的地方

考题 在机翼上,驻点处是A.空气与前缘相遇的地方B.空气与后缘相遇的地方C.都不正确

考题 直升机诱导旋转阻力产生的原因是()A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动B.空气与旋产生摩擦C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响

考题 某架飞机的平均空气动力弦长度为6.018米,重心在该弦上的投影点距离机翼前缘2.917米,则重心为( )%MAC。A.76.82 B.51.53 C.51.52 D.48.47

考题 某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为()MAC。A.31.4% B.49.6 C.64.5% D.25.3

考题 在对流层中的冷空气团与暖空气团相遇时形成的逆温是()。A、辐射逆温B、下沉逆温C、平流逆温D、锋面逆温

考题 克鲁格襟翼位于().A、机翼根部的前缘B、机翼翼尖的前缘C、机翼翼根的后缘D、机翼翼尖的后缘

考题 随着机翼攻角的增大,压力中心()。A、向机翼前缘移动B、向机翼后缘移动C、不变D、先向机翼前缘移动,再向后缘移动

考题 迎角传感器一般安装在()A、和全压管在一起B、机身两测,受气流扰动小的地方C、视情况安装在方便安装的位置D、机翼前缘,驻点附近

考题 下列叙述正确的是()A、高空气压的高低状况与近地面相同B、高空气压高近地面气压低的地方,空气就会垂直下沉C、近地面热的地方形成低压,冷的地方形成高压D、空气在水平方向上总是由低压流向高压

考题 当冷空气和热空气相遇时,一定会发生结露。

考题 ()海上暖湿空气开始活跃于我国沿海,与内陆干冷空气相遇,常造成锋面雨和气旋降水。A、春季B、夏季C、秋季D、夏秋季

考题 日光照在窗户玻璃上,从玻璃上、下表面反射的光叠加,看不见干涉图样的原因是()A、两侧光的频率不同B、在相遇点两束光振动方向不同C、在相遇点两束光的振幅相差太大D、在相遇点的光程差太大

考题 某架飞机的平均空气动力统长度为7.012米,重心在该弦上的投影点距离机翼前缘5.192米,则重心为()%MAC。A、25.96B、35.96C、47.04D、74.04

考题 某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为( )MAC。A、31.4%B、49.6C、64.5%D、25.3

考题 机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护()A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

考题 直升机诱导旋转阻力产生的原因是().A、旋翼向下排压空气使空气加速向下流动B、空气与旋产生摩擦C、桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响

考题 172的襟翼位于机翼()。A、前缘外侧B、前缘内侧C、后缘外侧D、后缘内侧

考题 某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为()A、31.4%B、49.6%C、64.5%D、25.3%

考题 机翼的气流分离是从机翼()开始。A、后缘B、中部C、前缘D、下部

考题 随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:().A、上翼面前缘B、上翼面后缘C、机翼前缘驻点附近D、下翼面前缘

考题 在机翼前缘驻点处()

考题 下面关于翼弦说法不正确的是()A、在飞机机翼上前部分,机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的

考题 机翼前缘防冰的空气从哪里排出?A、中部机身B、机翼后缘C、机翼尖

考题 单选题条子并和为负相关的是()。A 粗段与粗段相遇B 细段与细段相遇C 粗段与细段相遇D 随机相遇

考题 单选题在对流层中的冷空气团与暖空气团相遇时形成的逆温是()。A 辐射逆温B 下沉逆温C 平流逆温D 锋面逆温