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什么是桨叶失速现象?


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考题 当舵角增加到某一数值时,舵压力骤然下降,出现失速现象。出现失速现象时的舵角,称为失速舵角或临界舵角或极限舵角。( ) 此题为判断题(对,错)。

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考题 涡桨发动机在地面起动时,桨叶角应处于什么位置()A、最小桨叶角位置B、最大桨叶角位置C、桨叶角应为零D、桨叶角应为负角

考题 什么是桨叶的升力?

考题 当飞机接近失速时,现象描述最确切的是?()A、失速灯亮,抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息,FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息D、失速灯亮

考题 什么是失速?

考题 螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同,其理由是()?A、在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的安装角;B、在飞行中,防止桨叶靠近桨彀的部分失速;C、在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的迎角。

考题 什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?

考题 引风机失速的现象是()。A、失速信号报警;B、炉膛压力、风量大幅波动;C、失速风机电流大幅波动,就地异音严重;D、锅炉燃烧不稳。

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考题 何为失速转速?失速实验的目的是什么?并详述做失速实验的准备及步骤。

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考题 什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。

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考题 以高速前飞时,后行桨叶失速最容易在什么情况下出现().A、总重不大,高度高和平稳气流B、总重很大,高度低和平稳气流C、总重很大,高度低和颠簸气流

考题 螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同,其原因是()。A、在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的安装角B、在飞行中,防止桨叶靠近桨毂的部分失速C、在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的迎角

考题 桨叶挥舞时因重心与转动轴之间距离变化引起桨叶转速的变化的现象称作()

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考题 当飞机接近失速时,现象描述最确切的是?()A、失速灯亮,抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息,FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息

考题 当气流在桨尖发生方向改变时,叫什么现象().A、涡环现象B、自转C、地面效应D、失速

考题 螺旋桨攻角超过(),就会导致桨叶失速.

考题 问答题什么是失速?

考题 问答题什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。