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发动机起动时起动机正常脱开的转速是（）

  • A、发动机N2转速的45%-46%
  • B、发动机N1转速的45%-46%
  • C、发动机N1转速的55%-56%
  • D、发动机N2转速的55%-56%

参考答案

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考题 车用发动机起动系统中离合机构的作用是()。 A增大发动机转速B保持发动机转速C限制起动电流D单向传递转矩，防止起动机超速
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考题 PMC的”INOP”灯什么时候被抑制（）？A、发动机起动前B、达到发动机起动机脱开转速前C、达到发动机慢车转速前D、PMC电门接通的任何时候都不能被抑制
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考题 起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。
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考题 当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
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考题 关于发动机起动机的润滑，以下说法正确的是：（）。A、起动机使用发动机的润滑系统进行润滑B、因为起动机转动时间短，转速慢，无需润滑C、起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油D、起动机使用高压空气的气隙进行润滑，无需滑油
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考题 起动机脱开时，是什么松开发动机起动电门（）。A、AIMSB、ELMSC、EDIUD、起动空气活门上的压力电门
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考题 发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器
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考题 用起动机起动发动机时，起动机出现空转，但转速很低，说明（）。
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考题 APU起动过程中，起动机脱开的转速是（）A、50%B、60%C、70%D、95%
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考题 起动发动机时，起动机转速不够原因是（）。A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于7.5V不能起动C、发动机火快D、发动机点火时间慢
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考题 下列说法正确的是，发动机起动后（）。A、起动开关断开B、驱动齿轮与飞轮齿环脱开C、起动机停止运转D、以上三种说法都正确
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考题 地面启动APU时起动机脱开的APU转速是：（）A、25%B、42%C、55%D、95%
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考题 当起动机脱开时，正常情况下起动电门将由“GRD”自动弹回到“OFF”位，实现控制功能的部件是（）A、EECB、DEUC、CDUD、CDS
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考题 当APU转速达到（）时，APU起动机脱开A、91.5%B、92.5%C、93.5%D、94.5%
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考题 当起动一台涡轮喷气发动机时，起动机必须在何时脱开（）A、发动机指示灯熄灭B、发动机达到慢车转速前C、转速表指示100%D、点火与燃油系统起作用时
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考题 燃气涡轮发动机产生热起动或悬挂起动的可能原因是（） 1、起动气源压力不足 2、起动机脱开转速低于规定 3、油气比过于贫油 4、高原机场气温过高 5、起动机脱开转速高于规定A、1，2，5B、2，3，4C、1，3，4D、1，2，4
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考题 对于GTCP36-300APU起动机脱开转速是：（）.A、N=50%B、N=55%C、N=95%D、N=100%
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考题 当APU起动时，转速达到60%时，以下哪个现象是正确的（）。A、低压灯灭B、点火系统停止工作C、起动机脱开D、A、B和C
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考题 主减内的自由行程离合器作用是（）A、发动机转速高于旋翼转速时，使发动机脱开B、发动机转速低于旋翼转速时，使发动机脱开C、发动机超转时，使发动机脱开D、旋翼超转时，使发动机脱开
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考题 APU起动时什么时候起动机脱开？（）A、按压主电门时B、按压起动电门时C、转速达到7%时D、转速达到50%时
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考题 发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是（）A、16%B、22%C、0.5D、60%
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考题 直升机联接离合器的功用（）.A、在发动机停车或转速低于一定值时与旋翼、尾桨脱开B、使发动机起动时与旋翼、尾桨脱开，正常工作后再接通C、发动机超转或起温时与旋翼、尾桨脱开
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考题 当把起动电门放到GRD位时，则（）A、起动机脱开B、起动机通过AGB带动发动机N1转子转动C、EEC收到起动信号D、起动活门关闭
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考题 填空题用起动机起动发动机时，起动机出现空转，但转速很低，说明（）。
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考题 判断题在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。A 对B 错
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考题 单选题发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A 转速信号B 起动信号C 空气流量传感器
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考题 判断题起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。A 对B 错
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