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一般来说,机翼结构的重心位于距机翼前缘()。

  • A、40%~45%的弦长处
  • B、50%~55%的弦长处
  • C、45%~50%的弦长处
  • D、50%~60%的弦长处

参考答案

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考题 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是A.使附面层保持层流状态B.加快机翼前缘上表面气流的流速C.加快机翼后缘气流的流速

考题 机翼结构质量力在弦向的作用点连线就是机翼结构的重心线,它通常位于距机翼前缘的( )弦长处?A.25%-28%B.40%-45%C.35%-40%D.40%-42%

考题 失速警告器由安装位置:()A、右机翼14~15肋前缘B、机身2~3框右侧C、左机翼14~15肋前缘

考题 飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是:()A、机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀B、机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀C、机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷D、机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀

考题 提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是()。A、增大机翼的弯曲刚度B、使机翼的刚心位置前移C、使机翼的重心后移D、在翼尖前缘加配重

考题 克鲁格襟翼位于().A、机翼根部的前缘B、机翼翼尖的前缘C、机翼翼根的后缘D、机翼翼尖的后缘

考题 随着机翼攻角的增大,压力中心()。A、向机翼前缘移动B、向机翼后缘移动C、不变D、先向机翼前缘移动,再向后缘移动

考题 机翼站位编码中的零站位定在()A、机翼根部B、机翼尖部C、机身中心线上D、机翼前缘

考题 机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰防护()?A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

考题 机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护()A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

考题 以下哪个位置没有机翼机身过热探测器()A、机翼前缘B、机翼后缘C、空调舱D、后部机身

考题 172的襟翼位于机翼()。A、前缘外侧B、前缘内侧C、后缘外侧D、后缘内侧

考题 机翼的气流分离是从机翼()开始。A、后缘B、中部C、前缘D、下部

考题 压力中心通常位于距机翼前缘()。A、38%~40%的弦长处B、45%~50%的弦长处C、25%~28%的弦长处D、40%~45%的弦长处

考题 下列不是高速飞机机翼的翼型特点的是().A、机翼相对厚度较小B、最大厚度位置靠近翼弦中部C、机翼前缘曲率半径较小D、机翼前缘曲率半径较大

考题 怎样测量机翼站位()A、垂直于机翼前缘测量B、垂直于机翼后缘测量C、平行于机身纵剖线测量D、垂直于机翼后梁测量

考题 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是()A、使附面层保持层流状态B、加快机翼前缘上表面气流的流速C、加快机翼后缘气流的流速

考题 机翼的前缘是机翼上表面和下表面的外形线在前端的交点。

考题 机翼结构的刚心轴通常位于距机翼前缘()。A、25%~28%的弦长处B、38%~40%的弦长处C、40%~45%的弦长处D、50%~60%的弦长处

考题 为了防止机翼弯曲—副翼颤振,可以()。A、将副翼配重位于或靠近共振节线处B、将副翼的转轴后移C、在副翼前缘加配重D、将副翼的重心后移

考题 飞机重心纵向位置的表示方法?()A、用重心沿弦向到机翼翼弦前缘的距离和机翼弦长之比的百分数来表示。B、用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和机翼翼弦弦长之比的百分数来表示。C、用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦弦长之比的百分数来表示。D、用重心沿弦向到机翼根弦前缘的距离和根弦弦长之比的百分数来表示。

考题 飞机气热法防冰的部位通常有()A、机翼、尾翼前缘;发动机前缘整流罩;进气导向叶片;飞机操纵面B、螺旋桨桨帽;机翼、尾翼前缘;风档玻璃C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶;机翼前缘D、机翼上下表面;发动机整流罩包皮;滑油及空气散热器整流包皮

考题 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是().A、使附面层保持层流状态。B、加快机翼前缘上表面气流的流速。C、加快机翼后缘。气流的流速。D、推迟附面层分离。

考题 机翼结构质量力在弦向的作用点连线就是机翼结构的重心线,它通常位于距机翼前缘的()弦长处?A、25%-28%B、40%-45%C、35%-40%D、40%-42%

考题 关于机翼热防冰(WTAI)关断活门和机翼热防冰(WTAI)线圈活门说法错误的是()A、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰(WTAI)关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内,主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,主要用于控制机翼热防冰(WTAI)关断活门D、机翼热防冰(WTAI)关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭,用于减轻发动机引气负载

考题 机翼前缘防冰的空气从哪里排出?A、中部机身B、机翼后缘C、机翼尖