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直接喷射器与汽化器式燃油系统相比，下列哪种说法是正确的（）.

  • A、前者有更好的加速性能
  • B、后者有更好的加速性能
  • C、二者加速性能相同，但前者有较精确的油气比控制
  • D、二者加速性能相同，但后者热发容易启动

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考题 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是() A.热发动机容易起动B.能较好地为气缸分布燃油C.不容易产生气塞现象D.结构简单
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考题 下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）A、中间介质式汽化器B、开架式汽化器C、浸没燃烧式汽化器D、空浴式汽化器
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考题 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）A、热发动机容易起动B、不容易产生气塞现象C、能较好地为汽缸分布燃油
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考题 按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为： （）A、增压式和吸气式B、汽化器式和燃油直接喷射式C、星型和直列式D、气冷式和液冷式
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考题 汽化器的三种形式是（）.A、离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器B、浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器C、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器D、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器
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考题 电控柴油机（SULZERRT-flex系列）与传统柴油机（SULZERRTA系列）相比，在结构上取消了很多部件，同时又增加了（）等部件。①液压伺服油泵；②燃油供给单元；③容积喷射控制单元；④柴油机电子控制系统；⑤曲轴角度编码器；⑥燃油喷射器；A、①②③④⑤B、②③⑤⑥C、①③④⑥D、②③⑤⑥
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考题 在无回油管的系统中，（）的燃油通过燃油滤清器、脉动缓冲器后再从燃油喷射器处喷出。
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考题 装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比（）A、更好B、更差C、一样
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考题 浮子式汽化器系统与直接喷射式系统比较，通常较易（）.A、结冰；B、碰到冰；C、除非有能见水气，否则不易结冰。
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考题 下列哪个设备的优点是直接吸收大气中热量、不耗水电、运行成本低。（）A、固体导热式汽化器B、蒸汽加热水浴式汽化器C、空温式汽化器D、电加热水浴式汽化器
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考题 关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度B、充气系数较化油器式燃油供给系统低C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内D、结构较化油器式的简单，价格便宜
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考题 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
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考题 试述电子控制共轨式燃油系统与普通泵喷嘴系统相比的突出优点？
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考题 在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。A、汽化器内容易吸入冰粒B、已到结冰温度的空气进入汽化器C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温
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考题 活塞发动机混合气的油/气比是指（）。A、进入汽缸的燃油体积与空气体积之比B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
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考题 与汽化器相比，燃油喷射系统的缺点是（）。A、低温运行容易结冰B、油气比控制不精确C、燃油分配不均匀D、炎热天气地面运转易形成气塞
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考题 装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比: （） A、更好B、更差C、一样D、无法比较
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考题 现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有良好的（）。
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考题 现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有各缸（）分配均匀的特点。
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考题 汽化器式燃油系统中，燃油从喷嘴喷出是由于（）.A、油泵的出口压力高B、喷油嘴直径较小C、浮子室与文氏管喉部的压力差D、以上AB两个因素
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考题 按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为（）A、增压式和吸气式B、汽化器式和燃油直接喷射式C、星型和直列式
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考题 在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？A、汽化器文氏管的空气受压缩；B、已到结冰温度的空气进入汽化器；C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
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考题 汽化器式燃油系统中，喷油嘴出口与浮子式内燃油液面高度的关系为（）.A、喷油嘴出口等于浮子室内燃油液面高度B、喷油嘴出口低于浮子室内燃油液面高度C、喷油嘴出口高于浮子室内燃油液面高度D、两者的高度关系不定
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考题 活塞发动机进气系统可分为（）。A、加温式和无加温式进气系统B、防冰式和无防冰式进气系统C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统D、吸气式和增压式进气系统
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考题 填空题在无回油管的系统中，（）的燃油通过燃油滤清器、脉动缓冲器后再从燃油喷射器处喷出。
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考题 单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A 此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B 共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C 共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
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考题 单选题下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）A 中间介质式汽化器B 开架式汽化器C 浸没燃烧式汽化器D 空浴式汽化器
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