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进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
- A、表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置
- B、表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁
- C、表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
- D、反推装置故障
参考答案
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考题
反推互锁电磁线圈的作用是()。
A.只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许操作反推B.只有当反推的两个移动套伸出大于60%时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力C.只有当反推的两个移动套伸出大于90时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力D.只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许增加反推力
考题
反推装置系统有两个反推力装置，（）。 A、反推装置1是1发（左）的反推装置，反推装置2是2发（右）的反推力装置B、反推装置1是2发（右）的反推装置，反推装置2是1发（左）的反推力装置C、都称反推装置1D、都称反推装置2
考题
液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.A、将反推力装置锁定在任何位置B、用于维护人员收上反推力装置C、用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开D、锁定反推整流罩
考题
反推力装置的锁机构作用是（）.A、飞机落地后，反推手柄才能拉起B、起落架放出后，反推手柄才能拉起C、确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动D、反推力装置完全打开后，发动机的功率才能增加
考题
电力专用UPS维修工作模式：在UPS逆变部件故障需退出UPS模块进行检修或维护时，可以通过合上手动维护旁路开关，将负载转向维修旁路交流直接供电，从而可以停电退出UPS模块对其进行检修或维护而又不中断对负荷的连续供电，此时装置进入维修工作模式。
考题
反推互锁电磁线圈的作用是（）。A、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许操作反推B、只有当反推的两个移动套伸出大于60%时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力C、只有当反推的两个移动套伸出大于90时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力D、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许增加反推力
考题
在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中，如果3号门锁失效没有打开则：（）.A、只有1和2号门打开B、反推力装置将保持在收上位不能打开C、反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁D、反推装置仍然可以打开
考题
发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（）。 A、当发动机在使用反推力时B、发动机转速不超过慢车转速C、发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速D、发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速
考题
单选题反推装置系统有两个反推力装置，（）。A
反推装置1是1发（左）的反推装置，反推装置2是2发（右）的反推力装置B
反推装置1是2发（右）的反推装置，反推装置2是1发（左）的反推力装置C
都称反推装置1D
都称反推装置2
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