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不能通过主警告灯/电门复位的警告是:()。
- A、客舱压力主警告灯和音响警告
- B、超速音响警告
- C、火警主警告灯和音响警告
- D、起飞构型的主警告灯警告
参考答案
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考题
在地面APU出现火警,按压”过热/防火”面板上的”BELL CUTOUT,电门会:().
A、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭D、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
考题
过热/防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现()?
A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯
考题
用于防火系统的警告信息包括:()。A、主警戒灯、局部警告灯、火警警铃和文字警戒信息B、主警戒灯、局部警戒灯、火警警铃和文字警告信息C、主警告灯、局部警告灯、火警警铃和文字警告信息D、主警告灯、局部警戒灯、火警警铃和文字警戒信息
考题
以下关于主警告灯的说法,哪个是错误的()。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下,将主警告灯复位,灯长时间会损坏灯罩
考题
系统警告牌的某个灯在空中亮后,按压系统警告牌可以()A、复位故障B、使故障灯和系统警告牌灯熄灭C、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭D、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭,但复位不了系统自身的故障灯
考题
APU正常工作,当发生低滑油压力停车时,低滑油压力灯,主警告灯和APU警告牌亮()A、可通过在M280上按压复位电门进行复位B、可通过按压主警告灯进行复位C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位D、可通过按压主警告牌进行复位
考题
关于座舱高度警告,以下描述错误的是()A、座舱高度警告由10000FT高度电门触发B、高座舱度警告由14000FT高度电门触发C、座舱高度警告可由高度警告切断电门切断D、高座舱度警告电门触发后不需人工复位
考题
在地面,如果APU火警警告喇叭响了,如何终止警告声()。A、按压任何一个主火警警告灯B、按压”过热/防火”面板上的”火警铃切断”电门C、按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的”喇叭切断”电门D、以上都可以
考题
以下P7板说法不正确的是()。A、P7板上任意一盏信号灯亮均导致两盏主警告灯亮B、P7板上两盏主警告灯均为红色C、P7板上两盏主警告灯均可按压复位D、按压P7板上任意一盏主警告灯均会导致所有的信号灯灭
考题
按压”主火警警告”灯会:().A、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃响,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距MU火警喇叭响D、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭响,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
考题
发动机失火的警告为:().A、两个主火警警告灯亮,火警铃响B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响
考题
飞行期间,按压主警告系统信号牌进行故障重现时,速度配平失效灯亮了()A、如果复位主警告系统时该灯熄灭,说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮
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