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气管道过压电门作动后会出现

  • A、MD PRSOV关闭
  • B、HP PRSOV关闭
  • C、FCSOV关闭
  • D、以上都是

参考答案

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考题 APU进气门的作动器是由()。A、ECB电控操作的B、ECB电控气源操作的C、ECB气控,气动的D、不用ECB控制,由启动电门控制的

考题 下面哪些电门作动可造成引气断开灯亮?()A、490FB、450FC、199FD、250F

考题 如果引气关断指示灯亮后数分钟,按压引气控制面板上的复位电门,指示灯灭,则说明此时()A、故障依然存在B、故障现象消失C、故障被锁定D、引气关断指示灯由引气电门作动

考题 下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。A、A系统飞行控制电门B、B系统飞行控制电门C、备用襟翼预位电门D、备用襟翼方向控制电门

考题 襟翼控制组件内随动鼓轮驱动凸轮可用于()A、将襟翼动作信号反馈到控制活门B、作动前缘装置控制活门C、可作动7个电门D、襟翼反馈信号,作动前缘装置控制活门,作动7个电门

考题 停留刹车关断活门受什么部件的控制()A、AACUB、刹车脚蹬的位置C、停留刹车手柄作动的停留刹车电门D、储压器压力表旁的选择电门

考题 前起落架的哪个部件作动上锁电门的作动杆?A、上锁作动器B、上锁滚轮C、扭力臂D、减震支柱

考题 操纵台里面的点火电门由哪个开关作动()A、发动机启动杆电路作动B、发动机启动杆机械作动C、发动机油门杆电路作动D、发动机油门杆机械作动

考题 发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

考题 以下哪个是正常关APU()A、在主轮舱作动灭火手柄B、把APU电门放OFF位C、在驾驶舱作动灭火手柄D、把电瓶电门放OFF位

考题 APU冷却空气活门是()A、由引气电门操纵控制作动B、由电子速度电门控制作动C、由压气机引气压力控制作动D、由起动继电器控制作动

考题 引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是()A、气源系统过压,过压电门感受压力大于220psiB、气源系统超温,超温电门感受温度大于490FC、气源系统压力大于220psi同时超温电门感受温度要大于490FD、气源系统过压电门感受压力大于220psi或者超温电门感受温度大于490F

考题 (APS2000)哪个是正常关APU()A、在主轮舱作动灭火手柄B、把APU电门放OFF位C、在驾驶舱作动灭火手柄D、把电瓶电门放OFF位

考题 主起落架的哪个部件作动下蹲电门的作动杆?A、下锁作滚轮B、主起落架作动筒C、扭力臂

考题 在起飞时,机翼防冰活门关闭的原因是()A、活门可能有故障B、过热电门作动C、减少引气D、保护机翼

考题 飞机在地面,A,B系统油量正常时如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统()A、作动备用电门B、B液压系统释压C、拔跳开关D、A液压系统释压

考题 (EMB145)主登机门系统的BLOCKED灯亮由()触发。A、电控电磁阀内的位置电门B、作动筒进口压力管内的低压电门C、作动筒进口压力管内的超压电门D、微动电门

考题 电动选择活门何时工作?()A、当锁轴进近电门目标时NEAR并且人工选择活门被作动B、当锁轴进近电门目标时FAR并且人工选择活门被作动C、当锁轴进近电门目标时NEARD、当锁轴进近电门目标时FAR

考题 能导致电瓶电门内FAULT灯点亮的情况有哪些?()A、欠流B、欠压C、过压D、过流

考题 ACM压缩机出口管道中230°F温度电门控制()。A、组件过热电路;B、温度调节器中的管道限制电路;C、冲压门作动器;D、发动机引气过热电路。

考题 将备用襟翼电门置于()A、ON位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门B、STBY位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门C、OFF位,作动PTU,预位主襟翼选择电门D、ARM位,作动襟翼旁通活门,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门

考题 主起落架的哪个部件作动下蹲电门的作动杆?A、下锁作滚轮B、主起落架作动筒C、扭力臂D、减震支柱

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考题 左右1,2号风挡如果出现过热状态,复位操作需要:()A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位,然后再放ON位D、将风挡温度传感器转接到备用位

考题 前起落架的哪个部件作动上锁电门的作动杆?A、上锁作动器B、上锁滚轮C、扭力臂