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集控室接班前的检查内容是什么？

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考题 调距桨装置的操纵地点应设置在(),在()情况下才能进行无扰动切换。 A、驾驶台、集控室、机旁/操作模式、转速、螺距相同B、驾驶台、集控室/螺距相同C、驾驶台、集控室/操作模式、螺距相同D、驾驶台、集控室、机旁/螺距相同
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考题 工作流程：辅控一单元、二单元、三单元、四单元精处理室（）集控室电子间，醒目位置设置点检巡回检查记录册。
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考题 运行单位原则上应保证在任何时间都有“（）”在主控室（集控室）内。A、负责人B、可接令人C、可执行人
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考题 就地启动时，按逆煤流开车；集控开车时，由集控室或调度室首先发出开车信号，集控开车
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考题 运行单位必须保证在任何时间都有（）在主控室（集控站）内。A、站长B、值班员C、可接令人D、技术负责人
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考题 按公司规定允许由集控室进行的遥控操作，如受控站内断路器分、合等，原则上由调度机构下令至集控室，由集控室进行远方操作。集控室如果通过监控主站系统的相关信息无法判断设备的实际状态，应要求变运班人员至现场予以检查确认。
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考题 运行单位必须保证在任何时间都有“可接令人”在主控室（集控站）内。
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考题 IGS主控制板设在（）。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱
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考题 IGS监视板设在（）。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱
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考题 对于舱内载运冷藏集装箱船舶应检查货舱通风设备和通风管路布置；检查通风设备（）遥控操作装置并进行效用试验。A、驾驶室B、机舱C、集控室D、机控室
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考题 高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A、非集控站B、集控站C、集控和非集控都可以
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考题 SS9型电力机车机车供电集控器故障，不能正常供电，短接Ⅰ室端子柜（）线，维持供电。A、531＃－217＃B、541＃－451＃C、618
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考题 单选题在SSU8810安全保护系统中，驾驶台和集控室“故障自动减速取消按钮”的布置情况是（）。A 驾驶台只有一个取消按钮，集控室每个减速信号对应一个取消按钮B 集控室只有一个取消按钮，驾驶台每个减速信号对应一个取消按钮C 驾驶台和集控室都只有一个取消按钮D 驾驶台和集控室都是每个减速信号对应一个取消按钮
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考题 单选题IGS主控制板设在（）。A 机舱集控室B 货油集控室C 驾驶台D 泵舱
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考题 单选题主机操纵部位选择的优先级是（）。A ①驾驶室②集控室③机旁B ①集控室②驾驶室③机旁C ①机旁②集控室③驾驶室D ①机旁②驾驶室③集控室
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考题 问答题ISM规则、PSC检查要求的有关机舱集控室自检项目有哪些（中英对照）？
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考题 单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，从集控室遥控转至驾驶室遥控主机，必须进行的操作是（）。A 把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮B 把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮C 把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮D 把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮
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考题 单选题高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A 非集控站B 集控站C 集控和非集控都可以
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考题 单选题IGS监视板设在（）。A 机舱集控室B 货油集控室C 驾驶台D 泵舱
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考题 单选题在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是（）。A 驾驶室主车钟用作主机的操纵控制B 驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制C 集控室主车钟仅用作传令车钟D 集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制
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考题 问答题接发列车的“严三控”“把三关”“达四标”的内容是什么？
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