考题
开式齿轮传动的主要失效形式是()。
A、齿面的磨粒磨损B、齿面点蚀磨损C、断齿
考题
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A.齿部折断B.齿面点蚀C.齿面胶合
考题
对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。
考题
传动齿轮出现（）时，应报废。A、裂纹B、断齿C、齿面点蚀损坏达啮合面的10%
考题
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生（）现象。A、齿部折断B、齿面点蚀C、齿面胶合
考题
齿面的点蚀一般发生在（）中，齿面的磨损一般发生在（）中。
考题
齿面点蚀易发生在（）齿轮传动中。A、闭式B、开式C、半开式D、半闭式
考题
高速重载齿轮传动的主要失效形式为（）。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断
考题
齿面点蚀首先发生在什么部位？为什么？防止点蚀可采取哪些措施？
考题
哪一项不是齿轮工作表面的破坏（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、塑料变形D、齿轮折断
考题
哪一项不属于齿轮工作表面的破坏：（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面摩擦D、齿面胶合
考题
由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形
考题
为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？
考题
齿面点蚀一般发生在啮合面的（）A、节线附近靠近齿顶一侧B、齿面的任何位置C、节线附近靠近齿根一侧D、齿根
考题
齿轮的齿面点蚀经常发生在（）A、齿根B、节线附近C、齿顶D、整个齿面
考题
齿轮为什么会发生齿面点蚀与剥落？点蚀为什么首先发生在靠近节线的齿根面上？
考题
蜗杆传动由于在啮合传动过程中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。
考题
齿面的点蚀一般发生在B中，齿面的磨损一般发生在（）中。A、开式传动B、闭式传动
考题
齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。
考题
点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
考题
单选题哪一项不属于齿轮工作表面的破坏：（）A
齿面磨损B
齿面点蚀C
齿面摩擦D
齿面胶合
考题
单选题齿面点蚀一般发生在啮合面的（）A
节线附近靠近齿顶一侧B
齿面的任何位置C
节线附近靠近齿根一侧D
齿根
考题
单选题齿面点蚀发生在（）齿轮传动装置中。A
开式B
闭式C
高温D
低温
考题
填空题齿面点蚀是由于呈（）变化作用着的（）引起的；发生在（）部位。
考题
问答题为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？
考题
单选题齿面的点蚀一般发生在B中，齿面的磨损一般发生在（）中。A
开式传动B
闭式传动