考题
在柴油机燃烧过程中,温度最高的是()。
A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
从出现压力最高点到出现气缸内温度最高点的曲轴转角称为()。
A、着火延迟期B、缓燃期C、急燃期D、补燃期
考题
红焦从焦炉带走热量占总输入热量的（）。A、18％左右B、22％左右C、26％左右D、37％左右
考题
柴油机燃烧过程中，从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期，称为（）。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
柴油机的（）是处在膨胀行程当中，燃烧的热量得不到充分利用。为了提高发动机的热效率，总希望该过程的热量应尽可能的减少。A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
（）是柴油机燃烧主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
土壤温度最高一般出现在13时左右，这是因为（）.A、太阳辐射最强B、土壤表面热量收入大于支出，它的热量差额为正值，所以温度上升C、13时左右热量收支平衡
考题
柴油机从最高压力开始到最高温度出现在（）。A、缓燃期B、后燃期C、急燃期D、滞燃期
考题
柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期
考题
柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
缓燃期末，放热量一般达到循环总放热量的（）。A、50%-60%B、70%-80%C、90%-100%
考题
柴油机燃烧过程中，温度最高一般在（）A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
汽油机燃烧过程中，放热量最多的是在（）A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期
考题
柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间的曲轴转角，这一燃烧过程叫（）。A、缓燃期B、速燃期C、补燃期
考题
柴油机在燃烧过程中，最高温度产生在（）。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。A
滞燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
单选题下述关于缓燃期的论述中错误的是（）。A
缓燃期内由于燃烧速度缓慢，而使大量空气过剩B
缓燃期内缸内温度上升到最高循环温度C
缓燃期为可控燃烧阶段D
从放热规律观点此阶段称扩散燃烧阶段
考题
多选题土壤温度最高一般出现在13时左右，这是因为（）.A太阳辐射最强B土壤表面热量收入大于支出，它的热量差额为正值，所以温度上升C13时左右热量收支平衡
考题
单选题汽油机燃烧过程中，放热量最多的是在（）A
滞燃期B
缓燃期C
速燃期D
后燃期
考题
单选题柴油机燃烧的最高温度点出现在（）A
滞燃期B
缓燃期C
速燃期D
后燃期
考题
单选题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
单选题柴油机中混合气燃烧的大部分热量在下列哪个过程中释放出来（）A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
单选题柴油机工作时在（）达到温度最高点。A
着火延迟期B
速燃期C
缓燃期D
补燃期
考题
单选题柴油机从最高压力开始到最高温度出现在（）。A
缓燃期B
后燃期C
急燃期D
滞燃期