网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
在船运散装谷物时,以下()考虑是正确的。
A
部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩
B
干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩
C
采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响
D
以上都不正确
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题在船运散装谷物时,以下()考虑是正确的。A 部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩B 干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩C 采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响D 以上都不正确” 相关考题
考题
在散装谷物运输中,以下那个说法正确?()
A、谷物的自然倾斜角与其散落性无关B、谷物的自然倾斜角与其散落性有关,角度越小,散落性越小C、装运自然倾斜角越大的货物,船舶的稳性损失越大D、谷物的自然倾斜角与其散落性有关,角度越小,表示散落性越大
考题
一笔进口散装谷物的FOB合同,程租船运输,拟让卖方承担装船和平舱费,则应使用()A. FOB Liner TermsB. FOB Under TackleC. FOB StonedD. FOB Trimmed
考题
一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?
考题
单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指()。A
船舶装载散谷时,可以承受的最小谷物移动侧力矩B
供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C
船舶装载散谷时,可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D
船舶装载散谷时,供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩
考题
问答题一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?
考题
单选题关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求,以下说法正确的是()。A
二者对特殊稳性衡准要求指标相同,但假定的谷物倾侧模型不同B
前者满载舱和部分舱均考虑,后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩C
前者横向和垂向倾侧力矩均考虑,后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩D
二者对特殊稳性衡准要求指标不同,但假定的谷物倾侧模型相同
考题
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指()。A
仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B
国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C
在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶D
A、B和C均是
考题
单选题关于散装谷物船上添注漏斗,下列说法中正确的是()。A
它只适用于专用散粮船装运谷物时B
它是用作减少底舱谷物移动力矩的一种装置C
它是用作减少二层舱谷物移动力矩的一种装置D
以上都错
考题
单选题按照IMO《谷物装运规则》,对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在体积中心处,则()。A
Mv′=1.100MvB
Mv′=1.106MvC
Mv′=1.112MvD
Mv′与Mv无关
考题
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指() ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A
①B
②C
③D
①②③
考题
单选题在散装谷物运输中,以下说法正确的是()。A
谷物静止角与其散落性无关B
谷物静止角与其散落性有关,角度越小,散落性越小C
装运静止角越大的货物,对船舶稳性影响越大D
谷物静止角与其散落性有关,角度越大,表示散落性越小
热门标签
最新试卷