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柴油机阀壳式气阀的优点是（）。

  • A、气密性更可靠
  • B、使用寿命更长
  • C、拆装修磨气阀不需吊出气缸盖
  • D、气阀间隙调整工作更简单

参考答案

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考题 对气阀导管的正确说法有( )。 ①导管承受气阀侧推力;②承担气阀散热; ③常用材料为铸铁或青铜;④导管过度磨损导致阀壳或缸盖报废; ⑤润滑要采用柴油机或煤油稀释的滑油;⑥导管断裂气阀将落人气缸内oA.①+②+③+⑤B.①+②+④+⑤C.②+③+④+⑥D.③+④+⑤+⑥
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考题 柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①B.②C.③D.①②③
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考题 液压式气阀传动机构的优点有______。A.阀与阀座撞击小B.不需用凸轮控制C.制造简单D.调整气阀定时方便
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考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳
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考题 柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为（）。A、不带阀壳式B、带阀壳式C、A＋BD、带旋阀器式
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考题 阀壳式气阀机构一般多用于（）A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀
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考题 柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为不带阀壳式和带阀壳式。
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考题 带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
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考题 柴油机阀壳式气阀的优点是（）A、气密性更可靠B、使用寿命更长C、拆装修磨气阀不需吊出气缸盖D、气阀间隙调整工作更简单
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考题 所谓气阀间隙是指（）。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 柴油机气阀在工作中不会受到磨损的部位是（）.A、气阀阀杆外圆面B、阀锥面C、阀底面D、气阀阀杆顶面
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考题 柴油机气阀机构采用旋阀器可以（）。 ①减少气阀、阀座结炭 ②使气阀受热、散热均匀 ③防止阀杆、导管卡阻A、①B、②C、③D、①②③
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考题 关于柴油机带阀壳式气阀结构的论述，不正确的是（）。A、拆检麻烦B、缸头结构简单C、能防阀杆卡住D、能防结碳
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考题 液压式气阀传动机构的优点如下，其中（）是错误的。A、噪音低B、阀杆不受侧推力C、总体布置自由D、调试方便
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考题 对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳
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考题 判断题带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。A 对B 错
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考题 单选题对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。A 排气阀面积大于进气阀B 排气阀面积小于进气阀C 排气阀寿命大于进气阀D 排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
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考题 判断题柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为不带阀壳式和带阀壳式。A 对B 错
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考题 单选题液压式气阀传动机构的优点如下，其中错误的是（）。A 能自动调整气阀间隙B 阀杆不受侧推力C 噪声小D 改善了气阀的拆装条件
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考题 单选题所谓气阀间隙是指（）。A 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C 柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 单选题柴油机阀壳式气阀的优点是（）A 气密性更可靠B 使用寿命更长C 拆装修磨气阀不需吊出气缸盖D 气阀间隙调整工作更简单
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考题 单选题阀壳式气阀机构一般多用于（）A 小型柴油机进气阀B 小型柴油机排气阀C 中大型柴油机进气阀D 中大型柴油机排气阀
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考题 单选题关于带阀壳的气阀机构说法正确的是（）。A 结构简单B 检修方便C 用于小型柴油机D 阀壳和阀座一体制造
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考题 单选题柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为（）。A 不带阀壳式B 带阀壳式C A＋BD 带旋阀器式
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考题 单选题柴油机气阀机构采用旋阀器可以（　）。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A ①B ②C ③D ①②③
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考题 单选题气阀采用液压式传动机构的优点有（）。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低，阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题机组在抽水调相过程中，下列哪些阀门是需要打开的（）A 主压气阀、转轮回水排气阀；B 转轮回水排气阀、蜗壳减压阀；C 水环排水阀、蜗壳减压阀。
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