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题目内容
（请给出正确答案）
柴油机气阀在工作中不会受到磨损的部位是（）.
- A、气阀阀杆外圆面
- B、阀锥面
- C、阀底面
- D、气阀阀杆顶面
参考答案
更多 “柴油机气阀在工作中不会受到磨损的部位是（）.A、气阀阀杆外圆面B、阀锥面C、阀底面D、气阀阀杆顶面” 相关考题
考题
所谓气阀间隙是指（）。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
考题
关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
考题
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
考题
会使柴油机压缩比变小的是（）。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损A、①②④⑥B、①③⑤⑥C、②③⑤⑥D、③④⑤⑥
考题
在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中，不正确的是（）。A、随时消除阀杆与导管中形成的积碳，防止阀杆卡死B、使阀锥面的阀线磨损均匀，延长使用寿命C、在工作中随时起阀研磨作用，使密封更可靠D、改善阀盘的热应力状态
考题
关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
考题
单选题所谓气阀间隙是指（）。A
柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B
柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C
柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D
柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
考题
单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）A
该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B
重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C
重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D
重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
考题
单选题关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A
气阀间隙调整应在机器冷态时进行B
气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C
气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D
气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
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