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柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。 ①减少气阀、阀座结炭 ②使气阀受热、散热均匀 ③防止阀杆、导管卡阻

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③

参考答案

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考题 柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①B.②C.③D.①②③

考题 采用旋阀器的气阀机构的优点有()I.能改善阀盘的热应力状态 II.能防止阀杆卡阻 III.可消除气阀撞击IV.减轻气阀磨损 V.能减少阀面积炭 VI.不需留有气阀间隙 A.I+II+III+IVB.I+II+IV+VC.II+III+IV+VID.III+IV+V+VI

考题 气阀机构采用旋阀器的目的可以()A.减少气阀,阀座积炭B.使阀受热,散热均匀C.防止阀杆,导管卡阻D.上述三点都是

考题 采用气阀旋阀器的目的不是为了()。 A、研磨气阀B、减小阀面与阀座磨损,贴合紧密C、改善阀盘的热应力状态D、防止阀杆与导管卡住

考题 往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀(),功率(),而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。

考题 柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。A、不带阀壳式B、带阀壳式C、A+BD、带旋阀器式

考题 所谓气阀间隙是指()A、气阀与阀座之间的间隙B、气阀与导管之间的间隙C、气阀的热膨胀间隙D、在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

考题 气阀机构采用旋阀器的目的可以()A、减少气阀,阀座积炭B、使阀受热,散热均匀C、防止阀杆,导管卡阻D、上述三点都是

考题 16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、()及锁夹套。A、气阀座B、气阀导管C、气阀锁夹D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹

考题 所谓气阀间隙是指()。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 所谓气阀间隙是指柴油机在:()A、运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B、运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 柴油机气阀机构中,气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀。

考题 在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中,不正确的是()A、随时消除阀杆与导管中形成的积炭,防止阀杆卡死B、使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命C、在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠D、改善阀盘的热应力状态

考题 在气阀机构采用旋阀器的目的中不正确的是()A、自动清除阀面与阀座间的积炭B、减少阀盘受热,降低热负荷C、使阀盘受热均匀,改善热应力状况D、防止阀杆在导管中卡住

考题 带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。

考题 单选题请问所谓气阀间隙是指()。A 气阀与阀座之间的间隙B 气阀与导管之间的间隙C 气阀的热胀间隙D 在柴油机热态下气阀阀杆顶端与臂端头之间的间隙

考题 判断题带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。A 对B 错

考题 单选题所谓气阀间隙是指()A 气阀与阀座之间的间隙B 气阀与导管之间的间隙C 气阀的热膨胀间隙D 在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

考题 单选题采用旋阀器的气阀机构的优点有()。 ①能改善阀盘的热应力状态; ②能防止阀杆卡阻; ③可消除气阀撞击; ④减轻气阀磨损; ⑤能减少阀面积炭; ⑥不需留有气阀间隙。A ①+②+③+④B ①+②+④+⑤C ②+③+④+⑥D ③+④+⑤+⑥

考题 单选题所谓气阀间隙是指()。A 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C 柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 单选题在气阀机构采用旋阀器的目的中不正确的是()A 自动清除阀面与阀座间的积炭B 减少阀盘受热,降低热负荷C 使阀盘受热均匀,改善热应力状况D 防止阀杆在导管中卡住

考题 单选题排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。A 研阀B 更换气阀C 堆焊D 堆焊阀座

考题 单选题排气阀阀面磨损较轻时可进行()使阀线恢复。A 研阀B 更换气阀C 堆焊D 堆焊阀座

考题 单选题在燃用重油的大功率中速柴油机中,气阀机构采用旋阀器,其目的如下,其中()是错误的。A 减轻阀盘的受热程度B 保证闽看与阿座贴合严密C 防止阀杆与导管卡住D 减少阈面与瞬座的积炭

考题 单选题气阀机构采用旋阀器的目的可以()A 减少气阀,阀座积炭B 使阀受热,散热均匀C 防止阀杆,导管卡阻D 上述三点都是

考题 单选题柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。A 不带阀壳式B 带阀壳式C A+BD 带旋阀器式

考题 单选题柴油机气阀机构采用旋阀器可以( )。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A ①B ②C ③D ①②③