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阀体泄漏的主要原因是制造缺陷,即浇铸不好,有砂眼、裂纹、气孔及阀体曾补焊时的拉裂。


参考答案

更多 “阀体泄漏的主要原因是制造缺陷,即浇铸不好,有砂眼、裂纹、气孔及阀体曾补焊时的拉裂。” 相关考题
考题 阀门阀体上有裂纹、砂眼时,可用电焊焊补。焊好后在水中快速冷却。() 此题为判断题(对,错)。

考题 阀门阀体有砂眼或气孔,会使局部强度降低。()此题为判断题(对,错)。

考题 简述阀门阀体和阀盖砂眼、裂纹产生的原因。

考题 检查阀体应无砂眼、裂纹及冲刷腐蚀,一般可作宏观检查,必要时可进行探伤检查。

考题 铸件中最常见的铸造缺陷是()。 ①气孔 ②砂眼 ③裂纹 ④夹渣A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

考题 造成阀泄漏的原因有()A、管支架不良B、阀体有砂眼C、机械振动

考题 阀体破裂的原因不包括()。A、材质不好,内部有砂眼、气孔B、阀门因碰撞产生了细小裂纹,继续使用后裂纹扩展C、阀体内存水结冰D、阀芯与阀座的结合面被腐蚀、磨损

考题 简述高压阀门阀体和阀盖砂眼、裂纹产生的原因。

考题 焊缝中常见的缺陷有()A、气孔、裂纹B、夹杂、末焊透C、砂眼D、重皮

考题 安全阀在线校验时,先将阀体适当清洗、除绣,用肉眼检查安全阀阀体受压部分,如果有裂纹等缺陷应该()。

考题 闸阀的泄漏主要有阀盖泄漏、填料函泄漏及()。A、关闭件泄漏B、阀体泄漏C、法兰泄漏D、摩擦副表面泄漏

考题 当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。

考题 车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。A、变形B、裂纹C、腐蚀D、气孔

考题 阀门阀体上有裂纹、砂眼时,可用电焊焊补。焊好后在水中快速冷却。

考题 合金钢阀体或阀盖上发现裂纹、砂眼,补焊时要加工好坡口,补焊前要进行()的预热,焊后要保温,使其慢慢冷却。A、100-200℃B、250-300℃C、300-350℃

考题 阀门关闭不严或阀体泄漏的原因一般是指()几种原因。A、阀杆弯曲B、杂质堵住阀芯C、阀体或压盖有裂纹

考题 发现阀门处有裂纹或砂眼时,直接补焊即可。

考题 轴瓦若存在间隙过大,乌金局部脱落,有裂纹及砂眼等缺陷,可用局部补焊消除。

考题 如阀体泄漏,对泄漏处用4%硝酸溶液浸蚀,可显示出全部裂纹。

考题 单选题车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。A 变形B 裂纹C 腐蚀D 气孔

考题 单选题合金钢阀体或阀盖上发现裂纹、砂眼,补焊时要加工好坡口,补焊前要进行()的预热,焊后要保温,使其慢慢冷却。A 100-200℃B 250-300℃C 300-350℃

考题 问答题简述阀门阀体和阀盖砂眼、裂纹产生的原因。

考题 单选题造成阀泄漏的原因有()A 管支架不良B 阀体有砂眼C 机械振动

考题 多选题阀门关闭不严或阀体泄漏的原因一般是指()几种原因。A阀杆弯曲B杂质堵住阀芯C阀体或压盖有裂纹

考题 判断题阀门阀体上有裂纹、砂眼时,可用电焊焊补。焊好后在水中快速冷却。A 对B 错

考题 判断题当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。A 对B 错

考题 多选题焊缝中常见的缺陷有()A气孔、裂纹B夹杂、末焊透C砂眼D重皮