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单选题
分配阀均衡部橡胶模板上方通（）。
A

容积室

B

制动缸

C

大气

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路，下侧通（）气路。
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考题 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸
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考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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考题 104分配阀产生自然缓解的原因是（）。A、主活塞橡胶模板穿孔B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞
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考题 对于109分配阀均衡勾贝的模板上下间，以下哪组说法是正确的（）。A、上侧通列车管、下侧通工作风缸B、上侧通总风管、下侧通制动缸C、上侧通列车管、下侧能容积室D、上侧通制动缸、下侧通容积室
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考题 简述分配阀均衡部的组成与作用原理。
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考题 SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。
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考题 填空题109分配阀均衡部的均衡阀上侧通（），下侧通（）。
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考题 单选题对于109分配阀均衡勾贝的模板上下间，以下哪组说法是正确的（）。A 上侧通列车管、下侧通工作风缸B 上侧通总风管、下侧通制动缸C 上侧通列车管、下侧能容积室D 上侧通制动缸、下侧通容积室
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考题 多选题104分配阀产生自然缓解的原因是（）。A主活塞橡胶模板穿孔B均衡活塞漏泄C充气止回阀漏泄D均衡活塞杆排气口堵塞
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考题 填空题109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路，下侧通（）气路。
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