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线路外部环境变化或人为等因素危及线路安全运行的各种情况称之为()。
- A、外部隐患
- B、外部因素
- C、外部缺陷
- D、外力破坏
参考答案
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考题
输电线路投产运行后,线路运行电压、线路参数、塔型结构及相序排列等均已确定,在运行维护过程中,应注意因线路负荷变化、弧垂变化导致()变化。A、相间距离B、工频电场C、工频磁场D、杆塔受力
考题
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时,立即采取()停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车,按规定进行防护。A、紧急B、常用C、降速
考题
正常巡视线路时对线路附近其他工程检查内容有()。A、有无其他工程妨碍或危及线路的安全运行;B、材物堆积、各种无线、烟囱是否危及安全运行;C、线路附近的树木、树枝与导线的间隔距离有无不合格之处;D、相邻附近的电力、通信、索道、管道的架设及电缆的敷设是否影响安全运行,河流、沟渠边缘杆塔有无被水冲刷、倾倒的危险,沿线附近是否有污染源等。
考题
输电线路投产运行后,线路运行电压、线路参数、塔型结构及相序排列等均已确定,线下的工频电场基本变化不大。运行维护中应注意因()导致工频电场变化。A、电流变化B、弧垂变化大C、电压变化D、天气变化
考题
单选题机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时,立即采取()停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车,按规定进行防护。A
紧急B
常用C
降速
考题
填空题列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车()。
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