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货车车轮踏面粘有融化金属时，可不旋轮处理。（）

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考题 不符合轮轴更换条件的为()。 A.车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于10mmB.车轮踏面圆周磨耗深度大于7mmC.车轮踏面上粘有熔化金属无法清除D.空车脱轨后的同一转向架轮轴
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考题 车轮踏面要光滑，轮缘磨损超过原尺寸()时，需更换走轮。
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考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
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考题 轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
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考题 下面哪个是改变公称尺寸修理法（）。A、心盘堆焊B、钩耳孔镶套C、旋修车轮踏面D、旋修轮座裂纹，重新选配车轮
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考题 测量车轮踏面剥离时，剥离前期（）可不计算在内。
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考题 车轮踏面剥离前期末脱落部分，测量时可不计算在内。
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考题 车轮踏面旋削后留有黑皮时，按未经旋削限度执行。
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考题 货车滚动轴承车轮轮踏面剥离长度一处不得大于（）。
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考题 在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮。
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考题 车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。A、退轮B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
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考题 车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
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考题 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）
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考题 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 货车运用限度规定：车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）≤（）mm。A、100B、150C、200
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考题 填空题货车滚动轴承车轮轮踏面剥离长度一处不得大于（）。
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考题 判断题货车车轮踏面粘有融化金属时，可不旋轮处理。（）A 对B 错
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考题 单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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考题 判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）A 对B 错
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考题 单选题下面哪个是改变公称尺寸修理法（）。A 心盘堆焊B 钩耳孔镶套C 旋修车轮踏面D 旋修轮座裂纹，重新选配车轮
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考题 判断题车轮踏面旋削后留有黑皮时，按未经旋削限度执行。A 对B 错
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考题 判断题在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮。A 对B 错
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考题 单选题车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。A 退轮B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
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考题 填空题车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
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考题 单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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