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在转速负反馈系统中,闭环系统的静差转速降减为开环系统静差转速降的()。

  • A、1+K
  • B、1+2K
  • C、1/(1+2K)
  • D、1/(1+K)

参考答案

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考题 在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。 A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环

考题 在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。 A.1/(1+2K)B.1/(1+K)C.1+2KD.1+K

考题 自控系统的静差率和机械特性两个概念没有区别,都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的。

考题 转速、电流双闭环调速系统的静特性在()时表现为转速无静差,这时,()起主要调节作用。

考题 在相同的理想空载转速条件下,闭环系统的转速静差率是开环系统的()。

考题 关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,下列类结论正确的有()。A、当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将增大B、当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将较小C、当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将增大D、当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将较小

考题 在转速电流双闭环系统中,转速环(ASR)在电动机起动时实现无静差的调速。

考题 转速负反馈单闭环有静差调速系统中,电枢电阻、转速反馈系数,这些参数变化时系统是否有调节作用?为什么?

考题 某调速系统,在额定负载下,最高转速为1500转/分,最低转速150转/分,额定转速降为15转/分,且在不同转速下,转速降不变,试问系统调速范围有多大?系统的静差率是多少?

考题 在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,放大器的放大系数Kp发生变化时,系统有调节作用。

考题 采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了(1+K)倍。

考题 在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环系统转速降的()倍。A、1+KB、1+2KC、1/(1+2K)D、1/(1+K)

考题 闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

考题 转速负反馈有静差调速系统中、转速调节器采用比例积分调节器。

考题 在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。

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考题 多选题转速负反馈有静差调速系统的特点有()。A根据速度偏差来进行转速调节B调节器实质为比例放大器C开环放大倍数足够大时,可使静差为零D适当提高系统的开环放大倍数,可减小静差,扩大调速范围E根据速度偏差的积累来进行转速调节

考题 判断题采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了(1+K)倍。A 对B 错

考题 填空题在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。

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考题 单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。A 转速单闭环有静差直流调速系统B 转速开环PWM型变频调速系统C 电压负反馈有静差直流调速系统D PAM型变频调速系统

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