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用于限制障碍物的内水平面，高度为两个入口标高平均值之上（）米，以入口中点为圆心，半径（）公里的范围。
- A、45，4
- B、50，5
- C、45，6
- D、50，4
参考答案
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考题
非精密进近跑道，为了飞机起降的安全和机场的正常使用，规定的障碍物限制面为：锥形面，（），（），（）。A、外水平面，进近面，过渡面B、外水平面，进近面，内过渡面C、内水平面，进近面，过渡面D、内水平面，内进近面，过渡面
考题
仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，则（）.A、（30）米是以场面气压为基准的B、（30）米是以机场标高为基准的C、（30）米是以入口标高为基准的D、（30）米是以入口标高或机场标高为基准的
考题
仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，且跑道入口标高低于机场标高2.5米，则（）。A、（30）米是以平均海平面为基准的B、（30）米是以机场标高为基准的C、（30）米是以入口标高为基准的
考题
仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，且跑道入口标高与机场标高相等，则（）。A、（30）米是以平均海平面为基准的B、（30）米是以机场标高为基准的C、（30）米是以入口标高为基准的
考题
航路图的区域网格最低安全高度是（）。A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值，向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值，向上取整C、区域内最高障碍物标高，向上取整
考题
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。A、机场基准点B、跑道入口标高较高的跑道入口中心C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心
考题
仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2米以上，则应以入口标高为基准面。A、跑道中点高，机场标高B、机场标高，机场标高C、机场标高，跑道中点高D、塔台标高，塔台标高
考题
机场附近在障碍物限制面外水平面地区内，那些高出地面30米同时高出机场标高150米的物体（）。A、可以不考虑B、如果影响飞行程序，是航行必须避开的障碍物，应按障碍物要求对待C、全部应被认为是障碍物
考题
航路图的区域网格最低安全高度是：（）.A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值，向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值，向上取整C、区域内最高障碍物标高，向上取整D、指航路最低安全高度，向上取整
考题
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。A、机场基准点B、跑道入口标高较高的跑道入口中心C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心D、机场的几何中心
考题
某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物的标高为46（30）米，已知其机场标高与入口标高相差不足2米，则：（）.A、机场标高为76米B、机场标高为16米C、46米是以标准气压面为基准的D、46米是以场面气压为基准的
考题
机场附近在障碍物限制面外水平面地区内，那些高出地面30米同时高出机场标高150米的物体：（）.A、可以不考虑B、如果影响飞行程序，是航行必须避开的障碍物，应按障碍物要求对待C、全部应被认为是障碍物D、只有大机型的机场，才认为是障碍物
考题
内水平面的高度是相对：（）.A、跑道入口中点B、机场标高C、选用的基准点标高量起D、跑道两端入口中点的平均高程
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