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航路图的区域网格最低安全高度是：（）.
- A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值，向上取整
- B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值，向上取整
- C、区域内最高障碍物标高，向上取整
- D、指航路最低安全高度，向上取整
参考答案
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考题
下列关于网格最低偏航高度的叙述不正确的是（）。A、是杰普逊提出的一种高度。B、是在以经纬线组成的方格内，提供超越参考点的余度。C、网格最低偏航高度估后附有“±”号时，表示不够精确。D、当方格区域内所有参考点在5000英尺MSL或以下时，该高度对区域内所有参考点提供2000英尺的超障余度。
考题
航路图中应当包括航路，航线走向，距离，（），导航设备资料，等磁差线，高度层配备的规定，有关的机场，禁区，危险区，限制区，空中交通服务系统，通信导航和其它航行资料，以及经纬网络，主要河流，湖泊和（）等地理资料。A、最低安全高度，海岸线B、最低安全高度，目视标志C、过渡高度层，山脉D、高度层，过渡高度层
考题
航路图的区域网格最低安全高度是（）。A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值，向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值，向上取整C、区域内最高障碍物标高，向上取整
考题
国际民航组织规定，必须提供的航图有哪六种（）。A、A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（1：1，000，000）B、航路图，区域图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），仪表进近图，目视进近图C、A型障碍图，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），机场图D、航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图
考题
根据航图的用途，从起飞至着陆的飞行过程中，需要使用的六种航图是（）。A、A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（1：1，000，000）B、航路图，区域图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），仪表进近图，目视进近图C、机场障碍图－A型，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），机场D、航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图
考题
飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效，此时应选择的高度为（）.A、上次指定的高度，ATC建议的预期高度和最低航路高度，三者中取最高者B、航路障碍物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值C、目视飞行规则高度，且高于任一航段上的最低航路高度
考题
航空器在地面运行时使用的三种航图为（）。A、仪表进近图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR）B、机场图，航路图，区域图C、机场图，机场地面运行图，航空器停放／停靠图D、航路图，区域图，目视进近图
考题
下面关于区域图的覆盖范围说法正确的是：（）.A、区域图的覆盖范围没有具体要求B、每张区域图必须延伸到能有效地标出进离场航路的各点C、每张区域图只须延伸到能有效地标出进场航路的各点D、该图的覆盖范围可以超出航路图
考题
下列关于使用直达航路的要求不正确的是：（）.A、需经ATC预先批准。B、必须提供ATC或咨询服务。C、为已经知道ATC接受区域航路的驾驶员使用。D、公布在杰普逊航路图和区域图中的申请航路。
考题
单选题如果某区域ATS航路和位置报告要求复杂，而不能在航路图中予以充分绘制，应提供以下那张图共查阅：（）。A
标准仪表进场图B
标准仪表离场图C
高空图D
区域图
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