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无站修作业场的列检作业场设置临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于()。

  • A、40m
  • B、50m
  • C、60m
  • D、70m

参考答案

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考题 铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到本局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。 A.质量管理制度B.故障检测制度C.站修质量联系走访制度D.列检检测制度

考题 铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理专用线》(车统-16)色票的铁路货车,在送往站区()或临时整修专用线路前需随车携带插设。A、列检作业场B、检修车间C、站修作业场

考题 列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

考题 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

考题 所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。

考题 回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

考题 铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到某局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。A、质量管理制度B、故障检测制度C、站修质量联系走访制度D、列检检测制度

考题 列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的()设置。A、数量B、长度C、地形D、轨枕

考题 列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。

考题 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A、停留线B、临时整修专用线路C、禁溜线D、车辆段

考题 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。

考题 列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应摘车送临时整修线路进行整修,整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送安全责任。

考题 列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时,应填写(),整修后回送就近站修作业场,并承担回送安全质量责任。

考题 列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场,承担回送()责任。

考题 货车运用作业场包括:列车检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、()、整备作业场、站修作业场()等。

考题 填空题列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。

考题 单选题铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理专用线》(车统-16)色票的铁路货车,在送往站区()或临时整修专用线路前需随车携带插设。A 列检作业场B 检修车间C 站修作业场

考题 判断题列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应摘车送临时整修线路进行整修,整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送安全责任。A 对B 错

考题 单选题列检作业场到发线有效长度超过()的站场或车场,应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。A 850mB 950mC 1050mD 1150m

考题 单选题TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置,布点平均距离为()。A 30kmB 300kmC 400kmD 500km

考题 填空题货车运用作业场包括:列车检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、()、整备作业场、站修作业场()等。

考题 填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。

考题 单选题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A 停留线B 临时整修专用线路C 禁溜线D 车辆段

考题 填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

考题 填空题列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时,应填写(),整修后回送就近站修作业场,并承担回送安全质量责任。

考题 填空题回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

考题 填空题列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场,承担回送()责任。