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《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤预报货车进行检查确认后谁()进行复核。

  • A、值班主任
  • B、班工长
  • C、班场检车工长

参考答案

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考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(1)处选择()。A、现场检车员B、系统C、红外值班员D、5T专职

考题 《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤()级预报货车,由现场检车员对预报轮位进行检查确认。A、一B、一、二C、一、二、三

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(3)处选择()。A、预报轮位B、车门C、车轴D、车号

考题 《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对()的车辆进行检查确认。A、对弹出扣车预报对话框B、单次预报一级故障C、对弹出扣车预报对话框和单次预报一级故障

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考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(4)处选择()。A、一级B、二级C、三级D、一、二、三级

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考题 《货车安全防范系统运用管理细则》中TPDS的运用标准对运行状态不良车辆()进行了规定。A、一级预报B、一级和二级预报C、一级、二级和三级预报

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(5)处选择()。A、可以B、不可以C、直接D、间接

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考题 《货车安全防范系统()运用管理细则》施行日期为()。

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。A、一级B、无损伤C、二级D、剥离

考题 现场检车员对报警铁路货车的车轮踏面损伤情况进行检查确认,对到达及始发作业的()扣车处理。A、一级报警车辆B、运行品质不良报警车辆C、车轮踏面损伤达到运用限度的车辆D、车轮踏面损伤超过运用限度的车辆

考题 单选题对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。A 一级B 无损伤C 二级D 剥离

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考题 单选题《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对()的车辆进行检查确认。A 对弹出扣车预报对话框B 单次预报一级故障C 对弹出扣车预报对话框和单次预报一级故障

考题 单选题《货车安全防范系统运用管理细则》中TPDS的运用标准对运行状态不良车辆()进行了规定。A 一级预报B 一级和二级预报C 一级、二级和三级预报

考题 多选题货车安全防范系统(TPDS、TADS、TFDS)运用管理细则规定了()、管理制度等10项内容。A运用标准B预报处理C工作标准D作业条件

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考题 单选题《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤()级预报货车,由现场检车员对预报轮位进行检查确认。A 一B 一、二C 一、二、三

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