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柴油机各缸燃烧产生的能量汇集一起通过()输送出去。

  • A、曲轴
  • B、活塞
  • C、连杆
  • D、凸轮轴

参考答案

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考题 柴油机工作时,将作用在活塞上的燃气压力传递给(),带动曲轴旋转。 A、连杆B、气缸盖C、凸轮轴D、曲轴

考题 柴油机运动部件主要由()、连杆组、曲轴组等组成。 A、活塞组B、燃烧室C、气缸盖D、凸轮轴

考题 柴油机的曲柄连杆机构的作用是()。 A.活塞承受燃烧膨胀的气体压力B.通过连杆使曲轴旋转C.连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D.输出动力

考题 曲轴主要作用,最关键的是______。 A.驱动凸轮轴B.汇集各缸所作的功向外输出C.带动燃油输送泵D.带动冷却水泵

考题 V型柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是________。A.活塞环断裂B.连杆大端碰伤缸套C.活塞卡在缸套内D.连杆大端碰伤曲轴

考题 柴油机()不是压力润滑,而是利用曲轴箱内飞溅起的机油进行润滑。A、曲轴和凸轮轴轴承B、连杆铜套与活塞销之间C、缸套与活塞之间

考题 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A、曲轴B、飞轮C、凸轮轴D、活塞环

考题 曲柄连杆机构包括活塞、活塞环、活塞销、()、连杆轴承及曲轴飞轮组合件。A、连杆B、凸轮轴C、气门D、摇臂

考题 活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过()输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。A、凸轮轴B、曲轴C、活塞D、气阀

考题 把柴油机所有气缸中产生的动力汇集起来并输送出去的部件是()A、曲轴部件B、连杆部件C、活塞部件D、凸轮部件

考题 柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔,通过()位移来控制进、排气过程。A、曲轴B、连杆C、活塞D、凸轮轴

考题 筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由()承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮

考题 柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

考题 KTA-19G2型柴油机上的机油喷嘴是用来冷却()的。A、连杆B、活塞C、曲轴D、凸轮轴

考题 不属于曲柄连杆机构的是()。A、凸轮轴B、曲轴C、活塞D、连杆

考题 凸轮轴的任务是靠不同()的特殊形状控制各缸进、排气门的升降规律。A、相位凸轮B、活塞连杆C、曲轴D、柱塞

考题 下列不属于柴油机曲柄连杆机构的是()。A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、凸轮轴组

考题 汽油机曲轴连杆机构由()组成。A、活塞组、连杆组、曲轴飞轮组B、活塞组、传动组、凸轮轴C、活塞组、曲轴连杆组D、凸轮轴、活塞组、连杆组

考题 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。

考题 活塞与缸壁之间间隙过小,可导致()弯曲、变形。A、活塞销B、曲轴C、凸轮轴D、连杆

考题 曲柄连杆机构把燃烧气体作用在()上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、活塞顶B、活塞销C、活塞环D、连杆

考题 单选题凸轮轴的任务是靠不同()的特殊形状控制各缸进、排气门的升降规律。A 相位凸轮B 活塞连杆C 曲轴D 柱塞

考题 单选题下列不属于柴油机曲柄连杆机构的是()。A 活塞组B 连杆组C 曲轴组D 凸轮轴组

考题 单选题V形柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是()。A 活塞环断裂B 连杆大端碰伤缸套C 活塞卡在缸套内D 连杆大端碰伤曲轴

考题 单选题连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A 曲轴B 飞轮C 凸轮轴D 活塞环

考题 单选题在下列曲轴主要作用中,最关键的是()。A 驱动凸轮轴B 汇集各缸所做的功向外输出C 带动燃油输送泵D 带动冷却水泵

考题 单选题KTA-19G2型柴油机上的机油喷嘴是用来冷却()的。A 连杆B 活塞C 曲轴D 凸轮轴