考题
几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础。()
考题
艺术设计和技术设计的主要区别在于有无（）A.审美观赏意义
B.审美创造意义
C.审美教育意义
D.审美社会意义
考题
道路几何设计时选择的有代表性的车型称为（）。
考题
计算机辅助几何设计的基础和核心在于精确绘图和（）。
考题
实验设计的意义在于用较少的投入获得较高的产出，其中（）是实验设计的首要原则。
考题
实验设计的意义在于用较少的投入获得较高的产出。实验设计必须遵循（）、（）、（）、（）基本原则。
考题
（）存在的意义在于支配整个设计的秩序。A、结构B、骨骼C、构成D、程序
考题
计算机辅助几何设计的基础和核心在于（）和（）。
考题
设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。
考题
道路几何设计所采用的车速称为（），是道路设计的一项重要依据。
考题
道路的等级和规模取决于什么？道路几何设计的意义如何？
考题
道路中心岛设计时，只能采用圆形，不可采用不规则的几何形状。
考题
城市道路几何设计基本依据有四个，分别是（）。
考题
城市道路几何设计时，和设计车辆无关的参数是（）。A、弯道加宽值B、车道宽度C、设计车速D、道路净空
考题
道路几何线型设计的方针是必须保证（）和（）畅通（）。A、行人B、车辆C、安全
考题
填空题道路几何设计时选择的有代表性的车型称为（）。
考题
判断题计算机辅助几何设计的基础和核心在于精确绘图和建模。A
对B
错
考题
填空题计算机辅助几何设计的基础和核心在于精确绘图和（）。
考题
填空题道路几何设计所采用的车速称为（），是道路设计的一项重要依据。
考题
填空题计算机辅助几何设计的基础和核心在于（）和（）。
考题
单选题道路设计技术标准中的（）是用于确定线路线形几何尺寸的技术指标。A
线形标准B
净空标准C
载重标准
考题
填空题城市道路几何设计基本依据有四个，分别是（）。
考题
单选题城市道路几何设计时，和设计车辆无关的参数是（）。A
弯道加宽值B
车道宽度C
设计车速D
道路净空
考题
填空题设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。
