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干扰通道的放大系数尽可能大些,时间常数尽可能小些,干扰作用点尽量靠近调节阀,加大对象干扰通道的容量滞后,使干扰对被控变量的影响小些。
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更多 “干扰通道的放大系数尽可能大些,时间常数尽可能小些,干扰作用点尽量靠近调节阀,加大对象干扰通道的容量滞后,使干扰对被控变量的影响小些。” 相关考题
考题
选择被控变量应尽量使控制通道()。A、放大系数适当大、时间常数适当小、功率比较大B、放大系数大、时间常数适当小、滞后时间尽量小C、时间常数适当小、滞后时间尽量小、偏差信号尽量小D、滞后时间尽量小、偏差信号尽量小、功率比较大
考题
单选题对动力装置基本性能参数机舱饱和度的选取原则,是在满足正常工作和维护的前提下()。A
KS和KV应尽量大些B
KS应尽量大些、KV尽量小些C
KS和KV应尽量小些D
KS尽量小些、KV应尽量大些
考题
多选题按对象的动态特性选择被控变量,下列说法正确的是()A控制通道的时间常数应适当的小B干扰通道的时间常数应适当的小C控制通道的时间常数应尽可能的大D干扰通道的时间常数应尽可能的大
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