网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
试问,计算起重机梁疲劳时,作用在跨间内的下列何种起重机荷载取值是正确的?(  )[2011年真题]
A

荷载效应最大的一台起重机的荷载设计值

B

荷载效应最大的一台起重机的荷载设计值乘以动力系数

C

荷载效应最大的一台起重机的荷载标准值

D

荷载效应最大的相邻两台起重机的荷载标准值


参考答案

参考解析
解析:
根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)条文规范判断。根据第3.1.5条规定,计算疲劳时,应采用荷载标准值。根据第3.1.6条规定,对于直接承受动力荷载的结构:在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不乘动力系数;计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳和挠度时,吊车荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台吊车确定。
更多 “单选题试问,计算起重机梁疲劳时,作用在跨间内的下列何种起重机荷载取值是正确的?(  )[2011年真题]A 荷载效应最大的一台起重机的荷载设计值B 荷载效应最大的一台起重机的荷载设计值乘以动力系数C 荷载效应最大的一台起重机的荷载标准值D 荷载效应最大的相邻两台起重机的荷载标准值” 相关考题
考题 计算人群荷载作用下简支梁跨中截面最不利剪力时,应将人群荷载满跨布置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 起重机的静载试验应符合的规定包括()。 A、将小车停在起重机的主梁跨中或有效悬臂处B、无冲击地起升额定起重量1.5倍的荷载C、主梁有永久变形时,起重机静载试验失效D、起重机主梁不得有上拱度

考题 跨数超过五跨的连续梁、板,当各跨荷载相同,且跨度相差不超过 10%时,可按五跨的等跨连续梁、板计算。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废)( )A.正确B.错误

考题 试问,直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化的循环次数n等于或大于下列何项数值时,应进行疲劳计算?(  )[2012年真题]

考题 某冶金车间设有A8级起重机。试问,由一台最大起重机横向水平荷载所产生的挠度与起重机梁制动结构跨度之比的容许值,应取下列何项数值较为合适?(  )[2011年真题] A、1/500 B、1/1200 C、1/1800 D、1/2200

考题 某2层钢筋混凝土办公楼浴室的简支楼面梁如图,安全等级为二级,从属面积为13.5,计算跨度为6.0m,梁上作用恒荷载标准值gk=14.0kN/m(含梁自重),按等效均布荷载计算的梁上活荷载标准值=4.5kN/m。[2012年真题] 试问,梁跨中弯矩基本组合设计值M(kN·m)、标准组合设计值Mk(kN·m)、准永久组合设计值(kN·m)分别与下列何项数值最为接近?(  )

考题 起重机的静载试验应符合的规定包括( )A.将小车停在起重机的主梁跨中或有效悬臂处 B.无冲击地起升额定起重量1.5倍的荷载 C.主梁有永久变形时,起重机静载试验失效 D.起重机主梁不得有上拱度

考题 试问,计算吊车梁疲劳时,作用在跨间内的下列何种吊车荷载取值是正确的? (A)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 (B)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 (C)荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值 (D)荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值

考题 某冶金车间设有A8级起重机。试问,由一台最大起重机横向水平荷载所产生的挠度与起重机梁制动结构跨度之比的容许值,应取下列何项数值较为合适?(  )[2011年真题] A.1/500 B.1/1200 C.1/1800 D.1/2200

考题 试问,计算起重机梁疲劳时,作用在跨间内的下列何种起重机荷载取值是正确的?(  )A.荷载效应最大的一台起重机的荷载设计值 B.荷载效应最大的一台起重机的荷载设计值乘以动力系数 C.荷载效应最大的一台起重机的荷载标准值 D.荷载效应最大的相邻两台起重机的荷载标准值

考题 试问,计算纯钢结构变形时,应采用下列何项取值?()[2009年真题]A、荷载设计值、构件毛截面面积B、荷载标准值、构件毛截面面积C、荷载设计值、构件净截面面积D、荷载标准值、构件净截面面积

考题 桥式起重机箱型主梁跨中上拱度应为起重机跨度的()。

考题 下列简支梁整体稳定性最差的是()A、两端纯弯作用B、满跨均布荷载作用C、跨中集中荷载作用D、跨内集中荷载作用在三分点处

考题 计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数

考题 ()承受起重机自重、起重机最大起重量以及起重机刹车时产生的冲切力,并将这些荷载传递给其下的柱子。A、吊车梁B、外墙围护系统C、柱子D、基础

考题 在计算主梁汽车荷载内力计算时,两车道的折减系数ξ取值为1。

考题 填空题承受集中荷载作用的钢筋混凝土独立梁,斜截面受剪承载力计算公式中的剪跨比λ的取值范围为()

考题 单选题某10跨钢筋混凝土连续梁,当各跨截面尺寸、跨度及荷载相同时,可近似按何种情况进行内力计算?()A 单跨简支梁B 5跨的等跨连续梁C 6跨的等跨连续梁D 10跨的等跨连续梁

考题 判断题预制简支梁、箱梁等构件吊装时,起重机如需负载移动,荷载不得超过允许起重量的80%。A 对B 错

考题 单选题某冶金车间设有A8级起重机。试问,由一台最大起重机横向水平荷载所产生的挠度与起重机梁制动结构跨度之比的容许值,应取下列何项数值较为合适?(  )[2011年真题]A 1/500B 1/1200C 1/1800D 1/2200

考题 单选题均布荷载和集中荷载作用下的简支梁(其他条件均相同),关于其整体稳定屈曲系数k,下列叙述正确的是()A 均布荷载作用在梁的上翼缘时k值最高B 均布荷载作用在梁的下翼缘时k值最高C 集中荷载作用在梁的上翼缘时k值最高D 集中荷载作用在梁的下翼缘时k值最高

考题 单选题设计跨中受集中荷载作用的工作截面简支钢梁的强度时,应计算(  )。[2019年真题]A 梁支座处抗剪强度B 梁跨中抗弯强度C 截面翼缘和腹板相交处的折算应力D 以上三处都要计算

考题 单选题计算钢结构构件的疲劳和正常使用极限状态的变形时,荷载的取值为(  )。[2011年真题]A 采用标准值B 采用设计值C 疲劳计算采用设计值,变形验算采用标准值D 疲劳计算采用设计值,变形验算采用标准值并考虑长期荷载的作用

考题 单选题试问,计算纯钢结构变形时,应采用下列何项取值?()[2009年真题]A 荷载设计值、构件毛截面面积B 荷载标准值、构件毛截面面积C 荷载设计值、构件净截面面积D 荷载标准值、构件净截面面积

考题 单选题作用在过梁上的荷载有砌体自重和过梁计算高度范围内的梁板荷载,对于砖砌体,可以不考虑高于ln/3(ln为过梁净跨)的墙体自重以及高度大于ln上的梁板荷载,这是由于考虑了(  )。[2018年真题]A 起拱产生的卸荷B 应力重分布C 应力扩散D 梁墙间的相互作用

考题 填空题计算起重机荷载时,除吊物重量外,还应计入()的重量。