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单选题
活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成()。
A

漏气

B

断环

C

环黏着

D

环槽严重磨损


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂

考题 柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。 A、冷却B、润滑C、密封D、背压

考题 活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。A.漏气B.断环C.环粘着D.环槽严重磨损

考题 活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。A.低速、低负荷B.低速、高负荷C.高速、低负荷D.高速、高负荷

考题 往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气(),()的磨损。

考题 活塞环的油环部位积碳会造成油环弹力降低,造成汽缸壁上的润滑油不能及时被刮会油底壳内,从而在燃烧过程中燃烧。()

考题 发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。A、活塞环弹力过大B、活塞环弹力过小C、汽缸套过软D、汽缸套过硬

考题 若活塞环开口位置不交错安装,油环装倒等,会造成漏气窜油现象。

考题 活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。

考题 活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中()。A、弯曲断裂B、冲击断裂C、扭曲断裂D、挤压断裂

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短()的使用寿命。A、活塞环B、活塞C、气缸套D、气缸

考题 活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象?

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。

考题 活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损

考题 活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A、活塞弹力胀过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会造成()增大,使过多的机油窜入燃烧室,既浪费机油,又易产生积炭。

考题 填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。

考题 活塞环开口位置没有交错安装,会造成柴油机冒烟现象。

考题 单选题活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。A 漏气B 断环C 环粘着D 环槽严重磨损

考题 多选题活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A活塞弹力胀过大B活塞环端隙过大C活塞环侧隙过小D活塞环背隙过小

考题 填空题活塞环与环槽问隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。

考题 填空题活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

考题 单选题活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是()。A 活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环B 活塞环达到其工作温度时,可能产生夹环现象,导致漏气气缸、扫气箱着火C 气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损D 活塞环达到其工作温度时,泵油作用作用增大

考题 单选题活塞环在工作中产生“跳环”现象是指()。A 环紧压环槽上平面B 环紧压环槽下平面C 环悬浮在环槽中D 环交替紧压环槽上下平面

考题 单选题活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是()。A 低速、低负荷B 低速、高负荷C 高速、低负荷D 高速、高负荷

考题 填空题活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。