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填空题
从汽车纵向轴线为基准,在汽车前方()的角度范围内撞车,并且撞车后,汽车纵向减速度又达到某一值,()气囊就会被引爆。

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考题 正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负30度范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。此题为判断题(对,错)。

考题 正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负()范围内发生碰撞县且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气A、20度B、25度C、30度D、40度

考题 安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气()。 A、汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B、纵向减速度未达到设定阀值C、汽车遭受正面撞D、汽车遭受横向碰撞

考题 在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。

考题 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的()外力决定的、所能达到的平均行驶速度。A、纵向B、横向C、各向D、斜向

考题 安全气囊在以下哪些情况会引爆充气()。A、汽车侧面撞击超过斜面方+(—)30度角时B、纵向减速度未达到设定阀值C、汽车遭受正面撞击D、汽车遭受横向撞击

考题 汽车气囊引爆后,如想修复必须更换气囊电脑或对气囊进行解码。

考题 正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前方±30°角范围内发生碰撞,控制系统就会引爆气囊。

考题 在汽车制动时,如果后轮抱死,最有可能会出现的事故是()现象。A、迎面撞车;B、甩尾;C、翻车;D、纵向附着力最大。

考题 从汽车纵向轴线为基准,在汽车前方()的角度范围内撞车,并且撞车后,汽车纵向减速度又达到某一值,()气囊就会被引爆。

考题 装有安全气囊系统的汽车撞车时,由电子控制器(ECU)提供电流,引爆安放在转向盘中及仪表板(杂物箱)后面气囊中的(),它像“火药”似的迅速燃烧而产生大量的(),在瞬间充满气囊(气袋),整个动作过程约在()内完成。

考题 汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。

考题 汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、()所能达到的平均行驶速度。

考题 证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负()范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A、20度B、25度C、30度D、40度

考题 一般来说,电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关,请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞,下列表述正确的是()A、气囊弹出B、气囊不弹出C、引爆安全带收紧器D、不引爆安全带收紧器

考题 安全气囊发挥最佳保护作用汽车碰撞车速是多少()。A、20km/hB、35km/hC、48~50km/hD、60km/h

考题 汽车上属于主动安全装置的有()。A、气囊B、防撞车身C、安全带D、带EBD的ABS系统E、使用LED的刹车灯

考题 汽车的动力性:是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

考题 侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度()时,会引爆点火剂使充气剂受热分解。A、未达到设定的值B、达到设定的值C、超出设定的值许多时D、长时间波动时

考题 填空题汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。

考题 单选题汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的()外力决定的、所能达到的平均行驶速度。A 纵向B 横向C 各向D 斜向

考题 单选题安全气囊在以下哪些情况会引爆充气()。A 汽车侧面撞击超过斜面方+(—)30度角时B 纵向减速度未达到设定阀值C 汽车遭受正面撞击D 汽车遭受横向撞击

考题 填空题装有安全气囊系统的汽车撞车时,由电子控制器(ECU)提供电流,引爆安放在转向盘中及仪表板(杂物箱)后面气囊中的(),它像“火药”似的迅速燃烧而产生大量的(),在瞬间充满气囊(气袋),整个动作过程约在()内完成。

考题 单选题在汽车制动时,如果后轮抱死,最有可能会出现的事故是()现象。A 迎面撞车;B 甩尾;C 翻车;D 纵向附着力最大。

考题 单选题证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负()范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A 20度B 25度C 30度D 40度

考题 单选题正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负()范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A 20度B 25度C 30度D 40

考题 判断题正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前方±30°角范围内发生碰撞,控制系统就会引爆气囊。A 对B 错