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多选题
2014年6月20日，船东申请对一套沿海航区起重囤船的图纸进行审查，该囤船总长为20.2米，船长为19.9米，审图依据应包括：（）
A
《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）
B
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）
C
《起重设备法定检验技术规则》（1999）
D
《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
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考题
验船师对预计在2011年10月份开工的一艘沿海航区船长20M以上客船进行熟悉图纸时，发现该船水密舱或类似的受限制处所的逃生通道上未设置栏杆，逃生用门净宽为550mm。由于机舱比较狭窄，机舱内逃生用斜梯的净宽为500mm，倾斜角为55°。据此验船师应如何判定并采取哪些措施？
考题
某货船船长19.8M，总长21M，经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计，该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》，请问是否正确？（）A、错误，因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》B、正确，因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》C、正确，因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》D、错误，因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
考题
验船师对某一内河港用囤船进行中间检验，发现未配备任何航行设备。于是对船东提出要求，船东认为非自航船无需配备航行设备，验船师解释，根据《内河船舶法定检验技术规则》2011要求，非自航船可按需配备航行设备，但至少配备（）一只。A、测深仪B、探照灯C、搜索灯D、测深手锤
考题
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A、航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B、沿海航区起重作业船新船建造检验C、单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D、船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
考题
某验船机构按照海事局认定的审图资质，开展了200客位图纸审核。某轮技术设计图纸于2007年6月送船检机构审核，船检部门按照2006年国内建造规范及2004法规及2006修改通报，对其审核。船检部门签发了审图意见书，并加盖与图纸一致印章。后来船东变换建造地点，已不属于原审图船检机构管辖。 问题：原船检机构出具审图意见书是否继续有效？如果两地船检部门签署互认协议原船检机构出具审图意见书是否继续有效？
考题
某公司的一艘航行于近海航区的总长为90.5m；船长为83.7m的油船（闪点≤60℃），该船建造完工日期为2005年11月9日。2007年1月，在例行的一次安检中，安检人员发现该船配备的救生艇为敞开式阻燃机动救生艇，就以应配封闭耐火式救生艇为由，对该船作出立即整改的书面通知。问安检人员做出的决定是否正确？为什么？
考题
依据《国内航行船舶图纸审核管理规定》，对下列哪些船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验。（）A、乘客定额100人以上的客船B、载重量1000吨以上的油船C、滚装船、散装运输液化气体船和散装运输危险化学品船D、总长65m及以上的海船
考题
某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
考题
某沿海航区散货船2011年12月安放龙骨，2012年06月完工检验合格并签发船舶检验证书。2014年05月27日进行中间检验时发现，该船货舱围板私自加高，验船师要求其恢复原状，但是船东有需求加高围板，申请重新进行吨位丈量，验船师应要求船东提供图纸资料至少应包括：（），上层建筑及甲板室结构图，桅杆、起重机、通风总管、烟囱和起重柱等结构图，锚链筒、锚穴、海水阀箱等详细尺寸。A、总布置图B、型线图C、基本结构图D、中横剖面图
考题
多选题某沿海航区敞口集装箱船，船长为42m，安放龙骨日期为2013年9月1日，2014年4月16日建造完工，该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求：（）A《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）；B《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）；C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》；D《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。
考题
多选题2014年6月20日，船东申请对一套沿海航区起重囤船的图纸进行审查，该囤船总长为20.2米，船长为19.9米，审图依据应包括：（）A《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）B《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）C《起重设备法定检验技术规则》（1999）D《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
考题
多选题一艏新建国内沿海航行的船舶，在建造过程中，船东觉得修改一下其中一个甲板室的尺寸更能符合实际使用需要，验船师在执行建造检验过程中发现了该问题，遂要求船东提交相关的改动申请，同时要求船东需补送部分图纸重新审查，以下哪些图纸是船东必须提交的？（）A总布置图；B舱容图；C静水力曲线图；D装载手册（如要求时）
考题
多选题船检机构于2011年12月29日收到某设计所一艘3000吨级甲板货船的审图申请，该船总长110.80米，船长105.00米，总吨位2500，航区为近海航区。露天甲板具有高度完整性，具有足够的船员保护措施和排水装置，干舷计算中的K值按法规要求减少60%。下列对于该船破损稳性的计算表述正确的是（）。A该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船，不应进行破损稳性计算B该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船，应进行破损稳性计算C该船为B-60船舶，装载甲板货，可不进行破损稳性计算D该船为B-60船舶，装载甲板货，应进行破损稳性计算
考题
单选题某货船船长19.8M，总长21M，经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计，该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》，请问是否正确？（）A
错误，因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》B
正确，因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》C
正确，因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》D
错误，因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
考题
多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B沿海航区起重作业船新船建造检验C单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
考题
多选题2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸，在图纸的总体说明书中该船船长19.00m，满载排水量为64t，但未标明该船最大航速，该图纸设计依据为《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）。验船师提出应根据该船技术指标估算该船最大航速。请问如设计公司提供的最大航速为下列哪些值时，图纸设计依据应更正为《内河船舶法定检验技术规则》（2011）？（）A20km/hB25km/hC30km/hD35km/h
考题
多选题一艘在建沿海航行海船，船厂在施工过程中，由于工人识图不认真，导致船图不一致，表现在：舷侧肋骨尺寸图纸设计是7mm下料，工人选择的钢板厚度为7.5mm，水密横舱壁的尺寸图纸设计为9mm，工人选择的钢板厚度为8.75mm，现场验船师出具要求船东补送完工图纸的整改意见，问：该图纸应包括哪些？（）A基本结构图B船中横剖面图C横舱壁图D外板展开图
考题
问答题某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
考题
多选题某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时，下列哪些处所不计入总吨位？（）A露天处所的烟囱B旋转机房C桅杆、起重柱D通风筒
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