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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
减速机油位过高容易导致()。
A

传动无力

B

噪音较大

C

磨损严重

D

油温升高


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低

考题 如抽油机减速箱机油过多,在运转过程中会导致油温升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机油压力过低是( )原因造成的。 A、缺油,油道或机油滤清器堵塞,机油管路有泄漏B、机油牌号不对,粘度低,或因机油温度过高使粘度降低C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严,弹簧弹力减弱或折D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损,使配合间隙过大,严重泄油

考题 发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开,将可能造成()。A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高

考题 机油压力异常的外在特征()。A、油温过高B、油温过低C、机油压力过高D、机油粘度过大

考题 ()可能会导致液压助力转向泵运转时出现较大噪音。A、液位过高B、液位过低C、转向速度过快D、转向角度大

考题 机油中铁的微粒含量过高,其原因可能为()。A、气缸磨损严重B、轴承磨损严重C、曲轴箱通风不良D、机油变质

考题 ()可能会导致液压助力转向泵运转时出现较大噪音。A、液位过高B、液位过低C、转向速度过快D、转向角度

考题 关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是()A、机油不足B、机油泵零件磨损严重(如机油泵齿轮端间隙过大等)C、机油温度低,粘度较大D、机油泵吸油盘断裂,吸不上润滑油

考题 不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。A、机油泵磨损B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大C、机油牌号正确D、机油温度过高使粘度降低

考题 离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是()A、轴承严重磨损B、制冷机油严重不纯C、制冷机油供油管严重堵塞D、电压过高

考题 下列选项中不能导致液压油温过高的是()。A、液压油箱油位不足。B、工作泵磨损严重。C、机器工作负载过大,液压系统频繁溢流。D、液压油中无气量。

考题 机油温度过高不能导致机油压力过低。

考题 当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

考题 发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成().A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高

考题 机油压力过高会使()。A、发动机润滑效果更好B、机油粘度增加C、机油消耗量减少D、机油温度升高

考题 蜗轮蜗杆传动传动平稳,无噪音,可获得较大的减速比。

考题 当机油压力过低时,将造成润滑不良,导致零件()。A、减速磨损B、加速磨损C、正常磨损D、无法工作

考题 减速机油位过高容易导致()。A、传动无力B、噪音较大C、磨损严重D、油温升高

考题 机油压力过低是由于()造成的。A、机油过多B、机油粘度过高C、机油泵磨损严重

考题 单选题发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成().A 机油油位下降B 机油压力过低C 机油压力过高D 机油温度过高

考题 判断题蜗轮蜗杆传动传动平稳,无噪音,可获得较大的减速比。A 对B 错

考题 填空题采用减速机传动的窑,减速机油温冬季不超过(),夏季不超过()。

考题 单选题发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开,将可能造成()。A 机油油位下降B 机油压力过低C 机油压力过高D 机油温度过高

考题 多选题离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是()A轴承严重磨损B制冷机油严重不纯C制冷机油供油管严重堵塞D电压过高

考题 单选题对汽车液力传动油进行油质检查时,若油液中有烧焦味,说明()。A 水分进入油中B 传动油油温过高C 离合器片等磨损严重D 油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞