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当存在哪些情况时显示出EGT热启动极限()

  • A、飞机在地面上
  • B、发动机停车
  • C、防火电门接通

参考答案

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考题 当存款人存在哪些情况时,可以在异地开立有关银行结算账户?

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考题 在下列函数中,当x→0时,函数f(x)的极限存在的是《》( )

考题 当EGT温度低于()℉时,允许喷皀液。

考题 将推力设置在MCT,允许EGT处于极限的时间限制为()A、5分钟B、10分钟C、无限制

考题 将推力设置在起飞复飞条件,双发工作情况下,允许EGT处于极限的时间限制为:()A、5分钟B、10分钟C、无限制

考题 发动机极限保护包括()A、发动机N1和N2超速保护B、发动机起动时的EGT(排气温度)监控C、以上都对

考题 当微机处于断电情况时,要启动DOS系统,只能采用()方式。A、热启动B、冷启动C、重新启动D、软启动

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考题 将推力设置在起飞复飞条件,在单发工作的情况下,允许EGT处于极限的时间限制为()A、5分钟B、10分钟C、无限制

考题 以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的()。A、当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加B、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加C、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小D、当APU引气活门打开后,EGT不变

考题 关于EGT指示的说法错误的是().A、当EEC无电时,EGT的读数,指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时,如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围,其指示颜色会变回白色,但发动机停车后,EGT边框会变成红色

考题 ECU用以下哪些值计量正确的燃油流量为APU起动和运转()。A、APU转速、EGT、T2B、APU转速、EGT、P2C、APU转速、EGT、P2和燃油温度D、APU转速、EGT、P2、T2和燃油温度

考题 当计算机出现死机情况,应优先选择()操作。A、冷启动B、热启动C、等待D、双击鼠标

考题 关于APU EGT(排气温度),以下说法哪种正确()A、EGT≥最大EGT减去33℃时,变为琥珀色B、EGT最大值由ECB(电子控制盒)计算,当APU起动时,它属于转速N的函数,APU运转时,属于外界温度的函数C、以上都对

考题 当EGT实际值为零下10摄氏度时,EICAS显示器上EGT数字显示为:()A、“-10”B、“000”C、“0”D、“010”

考题 在备用方式下,发动机电子控制提供哪些保护()A、N1.N2和EGT红色工作极限B、N2和EGT红色工作极限C、N1和EGT红色工作极限D、N1和N2红色工作极限

考题 当APU发电机接通时()A、RMP和EGT升高B、RMP和EGT下降C、RMP下降,EGT升高D、RMP升高,EGT下降

考题 有地面电源,发动机没运转时,EGT无指示,为什么?()A、这在地面是正常的,N1转速到50%后,EGT才有指示B、这在地面是正常的,EEC没电,不能将EGT信号送到DEUC、上次启动时发生热启动D、这种情况不正常,表明EGT指示系统有故障

考题 发动机关车后,若EGT数字边框为红色()A、表示在当前航段EGT存在超差B、表示现在的发动机EGT还在红限以上C、随着发动机的EGT下降,边框会变成白色D、显示器失效

考题 在发动机起动时,对应的EGT极限是:()A、950℃B、915℃C、725℃

考题 ECAMAPU页面上,当EGT≥()时,变为红色A、EGT*B、EGT*+5℃C、EGT*+10℃

考题 ECAMAPU页面上,当EGT≥()时,变为琥珀色A、EGT*-30℃B、EGT*-32℃C、EGT*-35℃

考题 将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是()A、950℃B、915℃C、725℃

考题 将推力设置在最大连续推力(MCT)条件下,对应的EGT极限是()A、950℃B、915℃C、725℃

考题 单选题当微机处于断电情况时,要启动DOS系统,只能采用()方式。A 热启动B 冷启动C 重新启动D 软启动

考题 单选题当计算机出现死机情况,应优先选择()操作。A 冷启动B 热启动C 等待D 双击鼠标