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装有电子温度控制器的APU发动机性ETC输入哪些主要信号（）

  • A、发动机排气温度T5的信号
  • B、压缩机进气温度T2的信号
  • C、95%RPM的转速信号和24/28DC电源信号
  • D、以上都对

参考答案

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考题 关于APU的无刷启动/发电机（BSC）描述正确的是（）.A、BCS可用于给FADEC供电B、BSC可用于给APU起动机电子控制器供电C、BSC可用于给燃油泵的电马达和APU起动机电子控制器冷却风扇供电
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考题 既要求火警探测，又必须设置灭火系统的飞机部位：（）。A、发动机、APU、货舱B、轮舱、客舱、发动机C、电子设备舱、APU、主轮舱D、发动机、APU、客舱
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考题 在大流量气源负载期间为防止高EGT，APU采取的自动保护方法是（）A、通过加速限制活门旁通多一点燃油，来减少供给燃烧室的燃油B、由电子温度控制组件（ETC）打开喘振活门，来减轻压气机负荷C、由电子温度控制器（ETC）关停APUD、由电子温度控制器（ETC）关闭APU引气活门
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考题 发动机、APU、轮舱，哪些系统既有火警探测又有灭火系统？（）A、发动机和轮舱B、发动机和APUC、APU和轮舱D、轮舱，发动机和APU中都有
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考题 发动机电子控制系统主要由信号输入装置，电子控制单元（ECU），执行器等组成。
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考题 APU电子控制组件提供（）A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温，提供自动关车保护B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护
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考题 APU燃油控制组件控制什么（）？A、控制APU燃油的供给B、控制APU发动机速度C、控制APU排气温度D、上述B和C
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考题 发动机电子控制系统的主要组成可分为信号输入装置、（）和（）三大部分。
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考题 空气流量计、空调开关信号、点火控制器（点火模块）都是发动机电脑的信号输入装置。
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考题 （APS2000）APU起动时，若转速达到70%时，将引起下列哪一部件的作动（）A、APU起动机断开B、电子温度控制组件（ETC.开始工作C、点火激励器工作D、STARTFUELVALVE关闭
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考题 在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。
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考题 在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号（）。A、发动机转速信号B、发动机混合气浓度信号C、发动机冷却水温度信号D、发动机负荷信号E、发动机进气温度信号
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考题 APU比率控制活门（PCV）是由（）A、电子速度电门控制B、ETC控制C、APU燃调控制D、M280控制
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考题 GTCP 85-129H的APU的ETC安装在（）A、APU舱B、后货舱C、电子舱D、客舱后厨房顶板
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考题 发动机过热探测由哪个部件监控？（）A、货舱电子组件（CEU）B、发动机/APU火警探测控制器C、客舱过热探测控制器D、以上都不对
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考题 用于监控货舱烟雾探测器的部件是：（）A、货舱电子组件（CEU）B、舱过热探测控制器C、发动机/APU火警探测控制器D、以上都不正确
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考题 APU发电机上装有一个温度传感器，当APU发电机滑油超温时，电子控制盒自动关断（）A、APU；B、APU发电机；C、APU引气。
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考题 正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）A、发动机电子控制器（EEC）控制B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
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考题 飞机上安装有固定灭火系统的部位一般有：（）.A、发动机、APU、货舱和厕所B、发动机、APU、货舱和电子舱C、发动机、APU、电子舱和厕所D、发动机、APU和货舱
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考题 发动机和APU火警探测组件不将APU的火警信号输出给下面哪个部件（）。A、火警控制面板B、APU地面控制面板C、APU电子控制组件D、火警探测元件
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考题 下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的（）。A、APU探测环为单环路B、APU探测环探测APU的火警和过热信号C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试D、APU探测环探测APU上三个区域的温度
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