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发动机、APU、轮舱,哪些系统既有火警探测又有灭火系统?()
- A、发动机和轮舱
- B、发动机和APU
- C、APU和轮舱
- D、轮舱,发动机和APU中都有
参考答案
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考题
APU防火由构成()。
A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统
考题
在没有建立电源的飞机上,起动好APU后,为什么还要对轮舱火警单独进行测试:().A、因为轮舱火警系统的测试是机长的职责B、因为轮舱火警系统的测试需要直流电C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电D、因为起动MU时,对轮舱火警的测试不完全
考题
发动机防火由哪些系统组成()?A、发动机过热和防火探测系统B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统
考题
下面关于APU火警探测系统的描述哪些是错的()A、APU火警探测只有一条环路B、APU火警探测组件分为三段,探测相同的温度C、APU火警探测控制电路安装在组件M279中D、P28板可在地面对APU实施灭火
考题
下列哪些火警会使遮光板(P7)上红色的火警灯亮,并伴有警铃响() ①发动机探测到火警 ②APU探测到火警 ③轮舱探测到火警 ④货舱探测到火警 ⑤厕所探测到火警 ⑥机翼过热A、①②③⑤B、①③④⑤C、①②③⑥
考题
以下有关防火系统的说法正确的是()。A、发动机和APU的火警探测环均为双环路B、发动机灭火瓶使用两个爆炸帽,APU灭火瓶使用一个爆炸帽C、发动机火警探测元件和APU的火警探测元件的工作原理不同D、发动机火警探测单环路失效将导致灯光警告
考题
前轮舱有怎样的火警探测系统()?A、由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统B、由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统C、由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统D、前轮舱没有火警探测系统
考题
下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。A、APU探测环为单环路B、APU探测环探测APU的火警和过热信号C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试D、APU探测环探测APU上三个区域的温度
考题
关于火警系统,说法正确的是()A、如果轮舱火警探测器断路,可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出,也可做火警测试测出B、机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告C、如果左发A环路火警,而B环路正常;系统会认为A环路故障,而自动将系统构型为单环路(B环路探测)D、航前启动APU前进行火警测试时,轮舱火警灯不亮,说明轮舱火警探测器断路
考题
火警测试电门(ENG/APU/CARGO)可以进行的系统测试有:()A、发动机火警/过热探测B、APU火警探测C、货舱烟雾探测D、以上全部
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