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进近过程中，飞机刮碰树枝或导航台天线，属于（）

  • A、事故
  • B、严重事故征候
  • C、一般事故征候
  • D、严重差错

参考答案

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考题 绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()
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考题 相对方位角是指从（）之间的夹角A、飞机纵轴测量到导航台与飞机连线B、飞机与导航台连线测量到飞机纵轴C、飞机纵轴测量到飞机－导航台连线D、飞机与导航台连线测量到飞机纵轴
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考题 关于近距离反射回波的概念（）是正确的。A、飞机距导航台较远时询问引起的反射称近距离反射回波B、飞机距导航台中等时询问引起的反射称近距离反射回波C、飞机距导航台较近时询问引起的反射称近距离反射回波D、近距离反射回波与飞机距离导航台的远近无关
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考题 （）属于精密进近。A、在航空器进近过程中，能为航空器提供航迹和下滑道的进近B、在航空器进近过程中，能为航空器提供方向和距离的进近C、在航空器进近过程中，能为航空器提供时间和垂直引导进近D、在航空器进近过程中，能为航空器提供决断高度引导的进近
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考题 只要存在下列一种或几种情况时，必须设置目视进近坡度指示系统，以引导飞机向跑道进近。（）A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道；B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断：一是目视引导不充分，如日间在水面上或缺乏特征的的地面上，夜间在没有足够的外界灯光时；二是容易引起误解的信息，如迷惑人的周围地形及跑道坡度；C、在进近地区存在物体，如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险，特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时；D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。
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考题 进近灯光系统的作用是辅助飞机进近和着陆过程的目视导航系统。
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考题 当飞机在机场或机场附近，进行起飞、爬升或进近、着陆时，极有可能与飞鸟相撞。
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考题 VHFNAV系统提供的位置参数：（）。A、仅用于飞机航路导航B、仅用于飞机着陆进近C、既用于飞机航路导航，亦用于飞机着陆进近D、以上全不对
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考题 近距导航台至跑道入口为1.5千米，仪表进近图规定最后下降梯度为4.8%，飞机过近台的正确高度应为（）米。A、90B、95C、84D、87
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考题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
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考题 叉车绕8字形进稍靠近内圈行驶，（）尽量靠近内圆线，随内圆变换方向，避免外侧刮碰或压线。
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考题 正常情况下，什么时候不能选择形态“1+F”（）A、进近放襟翼过程中B、起飞后收襟翼过程中C、飞机在地面
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考题 倒车过程中，应特别注意（），防止出线或刮碰障碍物。A、外后轮B、外前轮C、内轮差D、外轮差
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考题 进近灯光系统指辅助飞机（）的灯具的总称。A、着陆B、起飞C、进近和着陆过程D、进近和起飞过程
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考题 电铲提升勺斗不准碰天轮，下降不准刮碰履带板或悬臂根部。（）
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考题 NDB设备与机载接收机配合可给出（）。A、飞机相对导航台的距离B、飞机相对导航台磁北的方位C、导航台所在的方向D、飞机相对航向道的方位
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考题 在进近着陆中，决断高度灯亮（DH），说明飞机处在什么高度（）。A、DHB、≤DHC、DH或
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考题 对于已建立仪表进近程序的机场，应对每个程序的直线进近和盘旋进近按（）规定着陆最低标准。 A、飞机的大小B、飞机的分类C、飞机的重量
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考题 航空器的非精密进近是指使用全向信标台（VOR）、无方向性导航台（NDB）等地面设施，只提供（）引导，不提供（）引导的仪表进近。A、下滑，方位B、方位，坡度C、方位，下滑D、下滑，速度
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考题 精密进近过程中，飞机最后进近至DA/H时不能取得规定的目视参考，则（）
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考题 超障高度（OCA）指（）。A、在仪表进近过程中，保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度B、在目视进近过程中，保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度C、在目视进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度D、在仪表进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度
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考题 在进近过程中，飞机到达MDA／MDH或者DA／DH以前，如果进近不稳定时，则（）
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考题 某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6米，在ILS基准高为14米的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该类飞机的决断高提高为（）
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考题 飞行中，EFIS－EHSI工作在MAP方式时，显示的导航台、机场与飞机符号之间关系是（）。A、静止不动B、导航台、机场相对固定，飞机符号动态变化C、导航台、机场、飞机符号都在变化D、导航台、机场相对各航路点动态变化
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考题 在进近过程中，飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前，如果进近不稳定时，则（）.A、如果没有遇到严重颠簸，则可以继续进近B、如果仅仅是由于机载设备的原因，则可以继续进近C、不得再继续进近
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考题 在非精密进近过程中，飞机最后进近至MDA／MDH时不能取得规定的目视参考，则（）
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考题 填空题叉车绕8字形进稍靠近内圈行驶，（）尽量靠近内圆线，随内圆变换方向，避免外侧刮碰或压线。
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