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已知地面风向180°、风速25kt，确定在15跑道着陆的侧风分量约为（）。

  • A、13kt
  • B、21kt
  • C、23kt

参考答案

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考题 双流机场跑道号02-20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）A.去备降机场备降B.向南着陆，提醒机长侧风影响C.向北着陆，提醒机长侧风影响
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考题 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。A.地面风向风速B.机型C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
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考题 某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（　　）。A.33 B.32 C.15 D.14
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考题 自动观测时，风的观测要对（）进行观测。A、平均风速、最大风向、最大风速、极大风速B、最多风向、平均风速、极大风速、最大风速C、平均风速、平均风向、最大风速、极大风速D、平均风速、最大风向、最大风速、极大风速
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考题 风向风速传感器用于测量距地（）米处的地面风的速度及方向值。A、8B、10C、12D、15
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考题 风切变是指（）A、切变线两侧风的变化B、800米以下空中风向风速的明显改变C、空间短距离内两点间风向风速的改变
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考题 能导致风向突然改变的低空风切变可能出现在（）.A、在地面风速较小且风向不定时B、当地面风速在15KT以上并且风向风速不随高度改变时C、当有高度低的逆温层而逆温层上有强风时
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考题 如果塔台报告地面风向10°，风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）。A、7ktB、9ktC、16kt
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考题 预定航线磁航线角30°，气象风向90°，风速30kt，沿航线飞行风的顺逆风分量和垂直分量各是多少：（）A、右侧风26kt，顺风15ktB、左侧风26kt，顺风15ktC、右侧风26kt，逆风15ktD、侧风15kt，逆风26kt
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考题 飞机在干跑道上起飞着陆的正侧风速限制规定中，TU-154是（）米/秒，B737是（）米/秒。A、8，10B、12，15C、15，1D、10，8
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考题 塔台管制员在选择使用跑道时，应当考虑（）因素。A、地面风向风速；跑道长度，坡度B、机场进离场程序C、起落航线；进近和着陆导航设备D、A、B和C
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考题 近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向（）。A、左偏转，风速增大B、右偏转，风速减小C、右偏转，风速增大D、左偏转，风速减小
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考题 近地层风从早上到午后的日变化规律是（）。A、风向向左偏转，风速增大B、风向向右偏转，风速减小C、风向向右偏转，风速增大D、风向向左偏转，风速减小
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考题 趋势型着陆预报的趋势部分，必须指明平均风向变化大于等于（）度，变化前或变化后平均风速大于等于（）米/秒的地面风。A、60，5B、50，6C、40，7
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考题 起飞着陆最低标准的能见度低于800米时，用（）表示。A、跑道视程（RVR）B、能见度（VIS）C、云高（CEIL）D、风向风速
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考题 下列哪些项会影响飞机起飞滑跑距离（）A、机场标高，跑道坡度，标准温度，压力高度以及风分量B、机场标高，跑道坡度，外界温度，标准压力以及风分量C、机场标高，跑道坡度，外界温度，压力高度以及风分量
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考题 电传风向风速风杯中心距地面的垂直高度为（）米，指北杆对准正北方。
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考题 什么是“严重风切变”的定义？（）A、任何迅速变化的水平风切变超过25KT垂直风切变除外B、任何风向和风速的迅速变化导致空速变化超过15KT，或垂直变化超过500ft/minC、任何风向和风速变化导致超过20KT，或垂直变化超过100ft/min
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考题 以下影响飞机的最大着陆重量的因素（）。A、大气温度和机场标高B、风向和风速C、跑道情况D、以上都是
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考题 如果塔台报告地面风向010°、风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）.A、7ktB、15ktC、9kt
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考题 风向风速传感器用于测量距地（）米处地面风的风向、风速，并转换为电信号。A、10B、12C、15D、20
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考题 单选题风向风速传感器用于测量距地（）米处地面风的风向、风速，并转换为电信号。A 10B 12C 15D 20
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考题 单选题当锋面前后风向相同时，锋面移速（）。A 垂直于锋面风速分量越大，移速越慢B 平行于锋面风速分量越大，移速越快C 垂直于锋面风速分量越大，移速越快D 锋面移速与风向无关
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考题 填空题风向、风速传感器用于测量距地（）处的地面风的速度及方向值。
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