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起飞着陆最低标准的能见度低于800米时,用()表示。
- A、跑道视程(RVR)
- B、能见度(VIS)
- C、云高(CEIL)
- D、风向风速
参考答案
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考题
机场最低运行标准是: 1机场可起降机型限制 2用大型、中型、小型表示 3一个机场可用于起飞、着陆的最低限制 4用能见度( 跑道视程)、云高(最低下降高/决断高)表示A.1、2B.3、4C.1、3D.2、4
考题
起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)
考题
新机长在目的地机场着陆的天气标准为:()A、该机场公布的着陆标准B、DH+30米,VIS/RVR+800米C、DH+60米,VIS/RVR+800米D、云高+90米,能见度+1600米
考题
A320型飞机在某跑道起飞时,需要看清并避开距离起飞离场末端1200m高90m的一个电视塔,那么此时的起飞最低标准应为().A、能见度1700m,云高150mB、能见度5000m,云高120mC、能见度2000m,云高150m
考题
新机长在备降场着陆的天气标准不得低于:().A、该机场公布的着陆标准B、DH+30米,VIS/RVR+800米C、DH+60米,VIS/RVR+800米D、云高90米,能见度1600米
考题
在进近着陆时,如果程序中没有规定最后进近定位点(FAF),在报告的跑道视程(RVR)或能见度(VIS)低于规定的着陆最低标准时,则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定()A、通过外指点标B、建立着陆形态C、离地1000英尺
考题
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高
考题
当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
考题
使用跑道视程(RVR)低于400米的起飞属于低能见度运行,必须满足以下什么条件().A、跑道灯,包括间距30米的中线灯、间距60米的边线灯在工作中。在跑道视程(RVR)低于200米时,中线灯间距不大于15米B、在开始起飞滑跑时,从驾驶舱能看到间隔15米的8个中线灯的目视段,或间隔30米的5个中线灯的目视段C、以上都对
考题
仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括()。A、决断高度或最低下降高度,能见度或RVR和云高B、过渡高度,能见度或RVR和云高C、过渡高度层,能见度或RVR和云底高D、超障高度,能见度或RVR和云底高
考题
非精密进近的最低标准用()表示。A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
考题
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
考题
判断题起飞最低标准通常用能见度和云高表示()A
对B
错
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