考题
主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。A、增速增距B、增速降矩C、降速降矩D、降速增距
考题
汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。
考题
驱动桥的主要作用有：1.完成降速；2.改变扭矩传递方向；3.负担整车大部分负荷；4.（）。A、保证驱动轮纯滚动，实现差速B、增速增扭C、切断动力D、实现倒档
考题
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
考题
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
考题
离合器的功用是便于换挡，（），保证平稳起步，防止传动系过载。A、实现倒车B、改变传递路线C、传递转矩D、降速增扭
考题
主减速器的功用是（）。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
考题
用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）A、分动器B、主减速器C、离合器D、变速器
考题
主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。
考题
主减速器的功用是（）。A、降速增矩B、降速降矩C、增速增矩D、增速降矩
考题
主动齿轮是小齿轮，传动比大于1，即为（）传动。A、增速降扭B、增速增扭C、降速增扭D、降速降扭
考题
主减速器的功用是降速，增扭，在发动机纵置时，具有（）的作用。
考题
主减速器的功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向。
考题
主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭
考题
单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。
考题
驱动桥的作用是（）。A、便于换档B、改变力的传递方向C、降速增扭D、能使汽车倒向行驶
考题
减速器的作用是（）。A、减速B、增扭C、减速、增扭D、减速、减扭
考题
发动机输出的扭矩通过（）、（）经主减速器后可将传动方向改变90°。
考题
液力变矩器具有（）的作用。A、增速增扭B、增速降扭C、降速增扭D、降速降扭
考题
判断题主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。A
对B
错
考题
判断题主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。A
对B
错
考题
单选题用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）A
分动器B
主减速器C
离合器D
变速器
考题
单选题主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。A
速度B
动力C
传动方向