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发动机输出的扭矩通过()、()经主减速器后可将传动方向改变90°。


参考答案

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考题 主减速器起着降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴。A90B45C180

考题 发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。

考题 能改变发动机的输出转速、扭矩和转动方向的是变速器()。A、中间轴B、操纵机构C、齿轮传动机构D、倒挡轴

考题 下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是()。A、通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上。B、通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大。C、通过差速器解决两侧车轮的差速问题。D、通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务。E、驱动桥壳起支承和传力作用。

考题 主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴。

考题 主减速器是传动系中的一个重要机件,它担负着()转速、()输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。

考题 驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.

考题 在轮式拖拉机的传动系统中,将发动机产生的扭矩改变90°传递方向的部件是()。A、变速箱B、差速器C、最终传动D、中央传动

考题 差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴。A、90B、45C、180

考题 主减速器起着()。A、变换车速的作用B、降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C、改变传动方向的作用D、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用

考题 长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。A、降低速度,增大扭矩B、增大速度,降低扭矩C、增大速度,增大扭矩D、降低速度,降低扭矩

考题 主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。

考题 主减速器将扭矩方向折转90°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。

考题 主减速器起着()。A、变换车速的作用B、降低转速,增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用C、连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

考题 驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩

考题 主传动的功用是降低转速、增大扭矩,并改变动力传递方向。

考题 装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。

考题 主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变多大角度的方向,经差速器传给半轴()A、90度B、45度C、180度

考题 将万向传动装置的扭矩,经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()。A、转向桥B、驱动桥C、支持桥D、悬架

考题 发动机纵向传动的转矩转矩经驱动桥后,使其改变()方向,横向传出。A、60°B、90°C、120°D、180°

考题 汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后,可将传动方向改变90°,你认为()A、对B、错C、无所谓D、又对又错

考题 主减速器的功用是降速,增扭,在发动机()时,具有改变扭矩方向的作用。

考题 单选题主减速器起着()。A 变换车速的作用B 降低转速,增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用C 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

考题 单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。A 降低速度,增大扭矩B 增大速度,降低扭矩C 增大速度,增大扭矩D 降低速度,降低扭矩

考题 单选题驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。A 产生离地间隙B 产生减速比C 增大扭矩D 减小扭矩

考题 填空题主减速器是传动系中的一个重要机件,它担负着()转速、()输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。