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下列关于智能表内时钟电池的技术要求，描述错误的是（）。
- A、时钟电池采用绿色环保锂电池
- B、在电能表寿命周期内，时钟电池无需更换
- C、断电后可维持内部时钟正确工作时间累计不少于8年
- D、时钟电池应有防脱落措施，引脚焊点应足够牢固
参考答案
更多 “下列关于智能表内时钟电池的技术要求，描述错误的是（）。A、时钟电池采用绿色环保锂电池B、在电能表寿命周期内，时钟电池无需更换C、断电后可维持内部时钟正确工作时间累计不少于8年D、时钟电池应有防脱落措施，引脚焊点应足够牢固” 相关考题
考题
《线索通》：下列关于智能资讯页的功能描述错误的是（）。A、智能资讯页就是头条自研的客服接待工具B、智能资讯页可以对接美洽和53快服C、智能资讯页可以设置商家卡片D、智能资讯页是头条自研的用户聊天页面
考题
在用电采集系统中，表计时钟偏差在快（迟）（）内的智能表，可在时钟偏差统计明细页面，点击【广播校时】按钮，进行主站远程校时（智能表每天仅能校时一次），每次最多可调回（）。A、1h，5minB、2h，5minC、15h，15minD、1h，15min
考题
以下关于时钟板描述，错误的是（）。A、ITU-T建议，SDH时钟的自由振荡的精度要求优于±4.6ppm，属于G.812时钟。B、同步信号在网络上传送20个网元之后必须用Bits去抖。C、时钟板进入保持模式后，要求时钟保持的时间是24小时。D、SDH的工作时钟源只能通过时钟同步网（外时钟）引入。
考题
AN如何锁相LE侧时钟（）。A、对于GV5-I而言，AN锁相ＬＥ侧时钟是时钟描述表来实现的B、对于GV5-I而言，AN锁相ＬＥ侧时钟是通过拨码开关和时钟描述表来实现的C、对于GV5-III而言，AN锁相ＬＥ侧时钟是时钟描述表来实现的D、对于GV5-III而言，AN锁相ＬＥ侧时钟是通过拨码开关和时钟描述表来实现的
考题
数字式万用表的（）A、红表笔与表内电池的正极相连，黑表笔与表内电池的负极相连B、黑表笔与表内电池的正极相连，红表笔与表内电池的负极相连C、红表笔与表内电池不相连，黑表笔与表内电池不相连D、两表笔与表内电池短路
考题
飞机驾驶舱时钟内装有电池，下面说法正确是的？A、时钟靠这个电池供电工作，电池没电了时钟就不工作了。B、飞机电源系统不能向这个电池充电。C、这个电池只是时钟的备用电源，正常时时钟由飞机电源系统供电，当失电后由电池供电。D、以上都不对。
考题
下列关于负荷管理终端备用电源描述错误的是（）。A、终端同时具有维持时钟工作的不可充电电池和停电上报抄表用的可充电电池B、电池的使用寿命均应大于等于5年C、充电电池维持终端停电抄表应不小于30天D、可充电电池损坏的情况下可通过不可充电电池进行停电抄表
考题
单选题有关时钟描述表中的时钟选择方式说法错误的是（）。A
“系统内部时钟”用于上级时钟严重劣化或是系统调试及故障定位B
如无特殊要求，E1时钟模式是接入网系统推荐使用的时钟模式C
E1时钟模式下发生上级时钟丢失，会自动切换锁单板内部晶振D
内部晶振频偏越限时，会自动选择E1时钟模式
考题
单选题数字式万用表的（）A
红表笔与表内电池的正极相连，黑表笔与表内电池的负极相连B
黑表笔与表内电池的正极相连，红表笔与表内电池的负极相连C
红表笔与表内电池不相连，黑表笔与表内电池不相连D
两表笔与表内电池短路
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